盛夏將至，車輛自燃現象將會增多，如何預防自燃是入夏前必做的功課之一，更是大部分3年以上車齡或者加裝過電子設備的車主應該注意的事情。汽車自燃事故的發生，大部分是以下4種原因：

油路出現問題，漏油、漏液導致自燃

油路出現問題是很常見的故障，因為老化、碰撞、改裝、養護不周等原因，都有可能導致漏油、漏液，無論滲漏的情況嚴重與否，都應及時處理，如果忽略或者不正確地處理，則有可能造成更嚴重的后果，所以入夏之前檢查油液滲漏的情況至關重要。

線路老化或設備接駁不當

現在汽車電子配置已十分豐富，電路設計也比以往更加復雜，而針對缺失的配置車主往往選擇自行加裝，比如行車記錄儀、中控屏、全景影像、音響、車燈等，這些電子配置不可避免地要對車輛電路進行改造，雖然很多設備能夠無損安裝，但仍會增加整車電路負擔，并且車規級產品有非常嚴苛的標準，而一部分小品牌甚至是雜牌則達不到要求，如果安裝過程再出現瑕疵或不嚴謹之處，那么輕則發生故障，重則導致短路甚至火花引起自燃，所以選擇正規的品牌和專業的安裝至關重要。

汽車自身高溫點燃可燃物

汽車本身的大部分材料都是阻燃的，但是用車過程中不可避免地會接觸到一些可燃物，最常見的是干樹葉和干草，汽車在運行過程中發動機艙和排氣管路會產生非常高的溫度，如果在炎熱干燥的季節，點燃可燃物的概率就會更高，當年“占道曬稻草”現象嚴重時，汽車把稻草卷入車底引起“自燃”的案例并不罕見，而干樹葉最愛堆積的地方就是發動機艙周邊，因此勤檢查、勤清理是一個好的習慣。

油泥過度堆積

這種情況多發生于車齡較老且疏于維護的汽車，實際上堆積的油泥并不是特別容易被點燃，但是過度的堆積會導致發動機等設備散熱困難，如果再加上夏季的高溫，則仍然存在著點燃油泥引發自燃的可能性，因此日常簡單的清理能夠有效避免這個問題的出現。

(新媒體責編：zfy2019)