近日，廣東佛山廣臺高速公路一岔道口“天量”罰單引發熱議，有車友查詢交通違法時發現有62萬余人次在此處違法。交管部門通報稱，該處“電子警察”抓拍設備自啟用起一年內，累計抓拍交通違法行為184373宗。通報同時稱，該路段交通標志標線設置確實不完善，公安機關已會同高速公路業主單位對該路段標志標線集中進行優化改進。

面對輿情，當地交管部門及時對“天量”罰單問題進行核查并予以回應，值得肯定。但不論是此前網友反映的62萬余人次違章，還是經核查有18萬余宗違章行為，都表明該路段短期內出現“天量”交通違法行為，有明顯的不正常之處。相關部門更應反思如何優化道路交通標識設置，讓其真正成為引導交通而非“天量”罰款的工具。

眾所周知，設置交通標識的本意在于合理引導車輛，確保行車安全。在相對容易發生安全事故的路段多設置一些交通標識，并通過“電子警察”的全天候監控，對交通違法行為予以處罰，完全有必要。不過，有效發揮交通標識的功能，須以合理設置為前提。

從報道的情況看，廣東佛山這段高速路上的交通標識設計不合理，駕駛人怎么小心翼翼，都難逃交通違法的命運。出現了這類有違常理的現象，可能是交管部門事前考慮不周，但其也應反思是否做到了合理設置交通標識，不能任由交通標識淪為“天量”罰款的工具。

基于此，當地交管部門應深刻吸取教訓，在科學合理設置交通標識和善意執法方面下功夫，避免類似事件再次發生。各地交管部門亦應以此為鑒，主動排查本地是否存在類似現象。只有合理設置和使用交通標識，才能釋放出守護行車安全的正能量。

(新媒體責編：xmtqyd)