“重點(diǎn)監(jiān)管名單中，車號為浙A9****的大客車已進(jìn)入杭州境內(nèi)，請查處!”

近日，杭州市交通執(zhí)法隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員移動(dòng)執(zhí)法終端收到一條預(yù)警信息。執(zhí)法隊(duì)員立刻趕到杭長高速紫金港出口進(jìn)行查處。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員無法出示道路運(yùn)輸證及客運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證，車上16名乘客都是從安徽上車，回杭車費(fèi)每人200元，涉嫌非法營運(yùn)。隨后，執(zhí)法隊(duì)員對該車進(jìn)行了暫扣處理。

據(jù)悉，自8月初“杭州市大客車非法營運(yùn)查處系統(tǒng)”全面啟動(dòng)以來，杭州交通運(yùn)輸執(zhí)法部門已精準(zhǔn)查處大客車非法組客案件102件，環(huán)比增長179%;成功查獲4輛非法營運(yùn)車輛，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)出擊、精準(zhǔn)打擊。

從杭州市交通運(yùn)輸局了解到，自5月底部署開展交通樞紐周邊非法組客整治以來，杭州市交通執(zhí)法隊(duì)組織業(yè)務(wù)骨干就如何利用數(shù)字化手段打擊大客車非法營運(yùn)進(jìn)行集中技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)“杭州市大客車非法營運(yùn)查處系統(tǒng)”，通過數(shù)據(jù)融合、智能研判、分級預(yù)警、精準(zhǔn)布控等方式，精確、高效地打擊大客車非法營運(yùn)，以數(shù)字化推動(dòng)執(zhí)法流程再造，變隨機(jī)撒網(wǎng)、被動(dòng)等待為多方聯(lián)動(dòng)、全域布控，真正做到露頭就打。

“大客車非法營運(yùn)一直以來都是交通運(yùn)輸行業(yè)的重大安全隱患，一旦發(fā)生事故，容易造成群死群傷的嚴(yán)重后果。我們與海康威視聯(lián)合成立的數(shù)字執(zhí)法實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的‘杭州市大客車非法營運(yùn)查處系統(tǒng)’，是當(dāng)前我們交通執(zhí)法隊(duì)數(shù)字化改革最尖端的技術(shù)創(chuàng)新成果。”杭州市交通執(zhí)法隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

“杭州市大客車非法營運(yùn)查處系統(tǒng)”通過跨層級、跨部門的多方數(shù)據(jù)融合，應(yīng)用了人工智能、大數(shù)據(jù)、可視化等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建了交通“數(shù)智執(zhí)法”的新模式：如通過歸集融合與營運(yùn)大客車相關(guān)的許可、處罰、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、高速門架等九大數(shù)據(jù)，篩選出了重點(diǎn)監(jiān)管車輛和非法組客點(diǎn)兩張清單，有效解決了“發(fā)現(xiàn)難”;在違法上客較為集中的“黑站點(diǎn)”周邊安裝智能抓拍設(shè)備，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)識別站外違法停車上客行為，對違法車輛進(jìn)行“牌號取證”，自動(dòng)下載取證片段視頻，有效解決了“取證難”;面對沒有衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的車輛，通過高速門架數(shù)據(jù)、高速收費(fèi)站過車數(shù)據(jù)、交警卡口數(shù)據(jù)等線索進(jìn)行追蹤研判，指揮執(zhí)法中隊(duì)進(jìn)行布控并實(shí)施查處，有效解決了“查處難”;通過在數(shù)智交通“一張圖”中加入“重點(diǎn)監(jiān)管車輛”行駛軌跡和出入城口的預(yù)判算法，實(shí)現(xiàn)了涉嫌非法組客點(diǎn)預(yù)警、重點(diǎn)監(jiān)管大客車入杭預(yù)警等兩大預(yù)警，系統(tǒng)自動(dòng)生成黃、橙、紅三色預(yù)警單，精準(zhǔn)派發(fā)至各執(zhí)法大隊(duì)數(shù)字執(zhí)法室和一線執(zhí)法隊(duì)員移動(dòng)執(zhí)法終端，提升研判違法行為的精準(zhǔn)度，有效解決了“執(zhí)法效能低”的問題。

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