“391號、393號道岔夾雪故障，請求上道除雪，預計除雪時間20分鐘。”“收到，Ⅲ場南部可以上道除雪。”10月22日，在長春北站內，一場除雪應急演練正在火熱進行。

進入10月下旬，北方大部分地區(qū)迎來寒潮天氣。為確保極端天氣下鋼鐵大動脈安全暢通，長春北站超前預想，精心部署，聯(lián)合站區(qū)內工務、電務、車輛等部門積極開展除雪應急演練，主動出擊迎戰(zhàn)極端天氣。

為保證演練更貼近實戰(zhàn)，這個站從組織領導、應急響應、演練項點等方面詳盡安排，制訂除雪應急演練方案。他們將站區(qū)374組道岔分為10個作業(yè)區(qū)域，各區(qū)域負責人接到啟動除雪預案的命令后，第一時間召集除雪及防護人員上道除雪。同時，他們還重點加強各系統(tǒng)、各單位在極端天氣下的協(xié)調配合，全面提升干部職工的應急處置能力。

這個站針對運轉、調度車間新職人員多的實際，提前準備培訓教案。他們結合車站設備特點，現(xiàn)場取景拍攝照片并制作PPT，對除雪應注意事項、道岔除雪重點處置位置等進行細致講解。培訓期間，他們還聘請電務人員現(xiàn)場講解和操作融雪道岔設備的使用方法，確保新職人員會正確使用除雪工具，保證線路安全暢通。

在此基礎上，這個站還以提高防護員業(yè)務能力為切入點，組織防護員開展專題培訓，細致講解防護員的安全職責、防護要求和冬季除雪防護特點，并進行考試，進一步提高防護技能。“此次演練提高了全員除雪能力，為在大風雪條件下確保線路安全暢通打下了堅實基礎。”該站副站長王子友說。

(新媒體責編：qiaoyidan)