今年以來(lái),浙江海鹽警方主動(dòng)融入數(shù)字化改革大局,以數(shù)字賦能提升整體智治水平,率先推出電動(dòng)自行車“平安e騎”綜合管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(以下簡(jiǎn)稱“電動(dòng)車”)智慧出行、安全出行、文明出行的綜合管理。該平臺(tái)上線以來(lái),涉電動(dòng)車盜竊案同比下降34%,違法查處率同比上升32%,亡人事故下降24%。目前,海鹽縣已被列為全省電動(dòng)車綜合治理集成改革試點(diǎn)單位,該項(xiàng)目獲評(píng)全省公安數(shù)字改革典型案例。
低成本撬動(dòng)惠民最大利益
截至去年年底,海鹽縣有電動(dòng)車23萬(wàn)輛,平均2.5人就有一輛,且每年以3.6萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。如何確保電動(dòng)車的安全使用,海鹽警方主動(dòng)謀劃,用數(shù)字智治開(kāi)啟電動(dòng)車管理新格局。
海鹽居民只需在電動(dòng)車上安裝一個(gè)智能模塊并在手機(jī)上安裝“平安e騎”App,就能實(shí)現(xiàn)前端用戶安全出行、文明出行、智慧出行,中端企業(yè)、物業(yè)等主體責(zé)任落地和后端交管、城管、消防、社區(qū)等跨部門(mén)協(xié)同管理的智能鏈接,打通服務(wù)與管理在便民惠民、高效治理、互利共贏上的“最后一米”。
“在電動(dòng)車上安裝一個(gè)火柴盒大小的智能模塊,通過(guò)‘平安e騎’手機(jī)App,就能實(shí)時(shí)掌握電動(dòng)車電量、電壓、里程等車輛狀態(tài)。與動(dòng)輒幾千元的智能電動(dòng)車相比,只要安裝了該智能模塊就能實(shí)現(xiàn)這些功能,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車從‘老年機(jī)’到‘智能機(jī)’的大跨越。”海鹽縣公安局情報(bào)指揮中心教導(dǎo)員陸琦巍介紹說(shuō)。他們依托現(xiàn)有卡口、監(jiān)控等前端設(shè)備和已建成的通訊網(wǎng)絡(luò),僅需在地圖上框選,就可生成禁停、闖紅燈、逆行等多職能部門(mén)的業(yè)務(wù)圍欄,免去大規(guī)模新建設(shè)備的成本,實(shí)現(xiàn)信息的收集與傳遞。
海鹽警方還積極對(duì)接相關(guān)部門(mén),提供了充話費(fèi)贈(zèng)設(shè)備返話費(fèi)、贈(zèng)設(shè)備送醫(yī)療險(xiǎn)和第三者險(xiǎn)兩種方案,讓用戶不用花錢(qián)就能升級(jí)電動(dòng)車功能,享受超智能服務(wù)體驗(yàn),讓每一位電動(dòng)車用戶都用得起、愿意裝,提高用戶接受度。
實(shí)時(shí)預(yù)警排除安全隱患
電動(dòng)車易發(fā)生火災(zāi)事故,有了“平安e騎”App,就相當(dāng)于給電動(dòng)車裝上了數(shù)字“安全鎖”。一旦發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)上高層住宅充電,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海拔高度與電流變化的“雙重判斷”,可及時(shí)向用戶、物業(yè)、網(wǎng)格員及消防部門(mén)發(fā)送預(yù)警信息,堵塞消防安全漏洞。
“8:36,您的車輛被移動(dòng)”……通過(guò)“平安e騎”,一旦車輛被盜,用戶可以第一時(shí)間收到預(yù)警信息,警方也可以實(shí)時(shí)追蹤被盜車輛位置信息,實(shí)現(xiàn)盜竊案件的精準(zhǔn)打擊。針對(duì)電動(dòng)車的電瓶安全問(wèn)題,“平安e騎”還具備移動(dòng)拆除異常預(yù)警功能,一旦感應(yīng)到電瓶移動(dòng)異常,用戶會(huì)第一時(shí)間收到預(yù)警信息,切實(shí)保障財(cái)產(chǎn)安全。
除了實(shí)時(shí)預(yù)警護(hù)安全外,用戶使用該App可導(dǎo)航集中充電點(diǎn)、車輛停放點(diǎn)、維修服務(wù)點(diǎn),一鍵呼叫緊急救援等。
精準(zhǔn)抓拍電動(dòng)車違法
電動(dòng)車違法取證一直是交管部門(mén)的管理難題。海鹽警方在全國(guó)首創(chuàng)“北斗+GPS”時(shí)鐘與紅綠燈時(shí)鐘同步技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)采集車輛闖紅燈違法信息。首創(chuàng)交通電子警察、“雪亮工程”與電動(dòng)車綜合管理平臺(tái)關(guān)聯(lián),可以對(duì)電動(dòng)車逆行、超速、占道行駛、未佩帶頭盔等進(jìn)行違法取證,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法全流程閉環(huán)管理。
“管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)都來(lái)源于智能模塊。”陸琦巍介紹說(shuō),依托路面監(jiān)控設(shè)備,只要電動(dòng)車上安裝了該模塊,就能感應(yīng)用戶是否闖紅燈、逆行等。目前,海鹽已在外賣(mài)、寄遞業(yè)等電動(dòng)車事故高發(fā)行業(yè)開(kāi)展試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)模塊安裝全覆蓋。
美團(tuán)外賣(mài)海鹽地區(qū)配送經(jīng)理秦楠說(shuō),以前美團(tuán)管理后臺(tái)只能查看騎手送餐期間的行車軌跡,至于是否超速、闖紅燈、逆行等情況無(wú)法掌握。“現(xiàn)在違法信息會(huì)通過(guò)后臺(tái)同步推送至騎手和管理人員手機(jī)上,若累計(jì)3次出現(xiàn)違法行為,我們將對(duì)騎手實(shí)行停止接單一周的懲罰,情節(jié)嚴(yán)重者還將被辭退。”秦楠說(shuō)。對(duì)于文明騎手,實(shí)行消費(fèi)券、店鋪抵用券、免費(fèi)充電、話費(fèi)優(yōu)惠等多種形式的積分普惠兌換,關(guān)聯(lián)新居民子女入學(xué)和購(gòu)房?jī)?yōu)惠等政策。
據(jù)介紹,目前,海鹽已著手從車輛管理向行業(yè)變革切入,謀劃“1+4+N”的管理體系:“1”是建立一套智能化標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)變革,讓智能模塊成為出廠標(biāo)配;“4”是圍繞電動(dòng)車出廠、登記、使用、注銷四個(gè)環(huán)節(jié),開(kāi)展全生命周期監(jiān)管,完善用戶服務(wù)、行業(yè)責(zé)任、政府監(jiān)管等制度體系,逐步推動(dòng)行業(yè)管理從無(wú)序走向有序;“N”是圍繞浙江省委數(shù)字化體系架構(gòu),形成更多的便民措施、更廣的場(chǎng)景應(yīng)用、更全的制度體系、更優(yōu)的理論成果,實(shí)現(xiàn)小切口撬動(dòng)社會(huì)管理大場(chǎng)景變革,通過(guò)“平安e騎”實(shí)現(xiàn)一起平安。
(新媒體責(zé)編:qiaoyidan)
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