7月10日是國內成品油調價的窗口，汽、柴油每噸均上調100元。全國平均來看，92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.08元，0號柴油每升上調0.09元。

央視財經記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4元。

今年的調價窗口總共出現過13次，3次下調、8次擱淺、2次上調。截至本次調價，汽柴油價格累計每噸下調了1630元和1570元。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(6月28日—7月9日)，國際油價小幅震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調價周期上漲4.30%。

調價周期內，全球經濟活動改善以及OPEC+繼續減產支撐油價震蕩上行。5—6月，美國各州經濟活動陸續重啟，零售和娛樂業回升至疫情前80%的水平;勞動力市場緩慢復蘇，6月失業率由5月的13.3%降至11.1%。歐盟方面，6月衡量企業和家庭信心的經濟景氣指數從5月的67.5升至75.7，創歷史最大月度環比增幅。5月我國規模以上工業企業利潤同比增長6%，是2020年以來首次增長;6月制造業和非制造業采購經理人指數分別為50.9、54.4，環比分別上升0.3%、0.8%，重返擴張區間，處于年內高位水平。樂觀的經濟數據提振原油需求預期，加之OPEC+繼續大規模減產，影響國際油價波動上行。

值得注意的是，近期海外新增確診病例出現增長態勢，尤其是美國、印度和拉丁美洲一些國家和地區。其中，美國過去一周日均新增病例逾5萬，累計確診人數達310萬，引發了市場對疫情二次爆發、各國重啟封鎖措施的擔憂，一定程度限制了油價漲幅，也加大了未來油價走勢的不確定性。此外，下周OPEC+將召開會議，對后續減產進行商討，是否調整減產規模是市場關注的焦點，可能對油價短期走勢產生重要影響。

年內油價變動一覽：二漲三跌八擱淺

2020年，國內成品油調價已呈現“二漲三跌八擱淺”的格局。截至7月10日(今天)，今年共有13次調價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1630元，柴油價格累計每噸下調1570元。

(新媒體責編：zfy2019)