11 月20 日，2020 中國物流投融資暨物流樞紐合作大會在四川達州舉辦，會議由中國交通運輸協會物流投融資分會與中共達州市委、達州市人民政府共同主辦。會議以“開放共享論道新樞紐，合作共贏提振新經濟”為主題，圍繞新發展格局下物流樞紐發展機遇，物流樞紐投資運營模式創新等議題展開，共計200 余位代表出席了會議。

第十二屆全國政協委員，國務院發展研究中心原副主任、研究員侯云春，中國交通運輸協會副會長趙果情，達州市人民政府市長郭亨孝，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴，國際商報社社長兼黨委書記于曉，海關總署監管司原司長郝崇福，中共達州市委常委、市委統戰部部長、市總工會主席胡杰，達州市人民政府副市長王蔚藎，達州市政協副主席王洪波，中鐵快運股份有限公司原董事長、總經理田野，中國物流策劃研究院副院長李芏巍，交通運輸部交通發展研究中心總工程師楊建平，上海市人民政府發展研究中心流通經濟研究所高級研究員徐家明，中國鐵道科學研究院運輸及經濟研究所綜合交通與物流室主任周凌云，人民交通雜志社社長鄭德嶺，中國交通運輸協會物流投融資分會常務副會長兼秘書長陳曉旭， 北京智維財富董事長劉全明，寶特物流集團有限公司董事長張合斌，順豐集團副總裁劉海波，蓉歐集團董事長羅剛，寰宇優廠 CEO 趙達揚等嘉賓出席會議。上午的會議由中國物流學會常務理事尚爾斌主持。

會議伊始，中國交通運輸協會副會長趙果情為大會致辭，她認為，達州作為“四川東出北上綜合交通樞紐、川渝陜結合部區域中心城市和秦巴地區綜合物流樞紐”，在一帶一路與西部陸海新通道建設機遇中，區位優勢顯著。投資建設具備多式聯運功能的秦巴物流樞紐，對降低區域物流成本，提高物流與供應鏈效率，促進區域經濟發展并有效推動國際進出口貿易，構建雙循環新發展格局等，都有著重要作用。

達州市人民政府市長郭亨孝在致辭中表示，在常態化疫情防控特殊背景下，站在“兩個一百年”奮斗目標歷史交匯點上，達州正面臨國家“推動新時代西部大開發形成新格局”“構建國內國際雙循環”“建設西部陸海新通道”“推動成渝地區雙城經濟圈建設”和“創建萬達開川渝統籌發展示范區”等重大歷史機遇，將認真領會黨的十九屆五中全會重要精神，搶抓機遇、砥礪奮進，把達州建設成為一座生機盎然、宜居宜業的魅力之城。

第十二屆全國政協委員，國務院發展研究中心原副主任侯云春作了“雙循環”格局下我國物流與供應鏈發展對策主題發言。

 

海關總署監管司原司長郝崇福為大家分析了智慧口岸與智慧海關發展趨勢。

國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴現場解讀了國家物流樞紐政策及發展機會。

 

交通運輸部交通發展研究中心總工程師楊建平在會上發表演講。

上海市人民政府發展研究中心流通經濟研究所高級研究員徐家明，發表了“雙循環背景下內陸自貿區發展機遇”主題演講。

中國鐵道科學研究院運輸及經濟研究所綜合交通與物流室主任周凌云也在上午作了主題發言，他認為，以鐵路為核心的多式聯運是推動物流樞紐聯盟和網絡化運營的重要途徑。

隨后，北京智維財富董事長劉全明圍繞2020 年物流行業投融資情況作主題分析報告。

此外，京東物流、順豐、網盛生意寶等企業代表也在上午作了主題演講。

京東物流集團西南大區智能供應鏈技術負責人張雪燕

 

順豐四川副總經理兼公共事務部負責人燕丹妮

 

浙江網盛生意寶股份有限公司四川負責人楊澤波

 

臨沂商貿物流樞紐建設主體——山東順和國際物流有限公司總經理曹松榮分享了臨沂國家物流樞紐規劃建設經驗。

下午，召開了物流樞紐合作洽談會議，會議由中共達州市委常委、市委統戰部部長、市總工會主席胡杰主持。

四川省人大常委會副主任、達州市委書記包惠視頻致辭。包惠指出，現代物流是國民經濟的基礎性、戰略性、先導性產業，是最具開放屬性的新興業態，對提升對外開放、促進產業轉型、改善民生水平、優化營商環境和建設生態文明意義重大。特別是在常態化疫情防控下，對落實“六保”“六穩”、促進國際國內雙循環、培育經濟增長新動能作用明顯。她表示，下一步達州將搶抓成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設等戰略機遇，持續推進現代物流揚優勢、補短板、強支撐。

會上，達州市人民政府副市長王蔚藎對達州物流樞紐及重大項目進行推介，重點推介了秦巴（達州）國際無水港、保稅物流中心（B 型）、國家綠色貨運示范基地、高鐵快運物流基地等20 個招商項目，聚力打造國家物流樞紐、內陸開放門戶，推動物流產業轉型升級、跨越發展。

會議期間，達州市人民政府、市級有關部門和部分區縣分別與四川港投集團、中國郵政集團、四川順豐速運簽約川東北臨港物流產業項目、川渝鄂陜郵政快遞物流分撥中心項目、順豐西南分撥中心暨供應鏈項目等14 個物流項目。

會上，組建了由地方政府、行業協會、知名高校、重點企業29 個單位共同發起成立的西部陸海新通道物流樞紐聯盟，達州市委常委、統戰部部長、市總工會主席胡杰宣讀《西部陸海新通道物流樞紐聯盟倡議書》。據介紹，成立“西部陸海新通道物流樞紐聯盟”主要目的在于強化信息互通、資源共享、樞紐共建，力爭為西部陸海新通道建設闖出一條聯盟聯動、示范引領的創新發展之路。

會議同期舉行了專家對話，由成都市口岸與物流辦公室原黨組書記、主任，國家發改委綜合運輸研究所特聘研究員陳仲維主持，交通運輸部交通發展研究中心總工程師楊建平，中國鐵道科學研究院運輸及經濟研究所綜合交通與物流室主任周凌云，順豐集團副總裁劉海波，蓉歐集團董事長羅剛，寰宇優廠CEO 趙達揚，聚盟物流常務副總裁張猛，吉泰物流有限公司西南總經理李秋，圍繞西部陸海新通道戰略下內陸物流樞紐建設的思考、“雙循環”背景下內陸地區物流產業高質量發展的看法、新經濟下西部內陸物流企業實現高質量發展面臨的機遇等話題展開了交流討論。

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