2018年深圳國際物流與交通運輸博覽會即將于11日拉開序幕，連續舉辦13屆的物博會已成為展現深圳物流支柱產業實力的重要平臺以及觀察行業發展前景和趨勢的重要窗口。記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉，今年上半年，深圳物流業總體穩中有進，全市物流業增加值為989.88億元，同比增長9.58%，其占GDP比重繼續穩步上升。

數據顯示，截至2017年，深圳已有110家企業獲得國家A級物流企業認定。市交委透露，2018年度共有47家企業申報重點物流企業認定，目前正按相關工作流程開展第三方審核以及誠信征詢，預計本年全市重點物流企業將突破90家。

深圳是全國最早開始發展供應鏈的城市，供應鏈總部企業云集，擁有怡亞通、越海全球物流、郎華、旗豐、東方嘉盛等一批供應鏈領先企業。今年上半年，深圳開展了物流與供應鏈行業創新發展大調研。通過一對一座談、現場調研、企業高峰咨詢會等形式對行業進行“摸底”。調研結果顯示，深圳已培育出新能源運力共享、同城貨運運力調配平臺、社區共享冰箱、無人貨架等行業發展新模式、新業態。

業內人士指出，隨著科技的進一步發展，智慧物流、綠色物流有望進入加速發展和推廣普及期。就在剛剛過去的9月份，菜鳥網絡宣布戰略投資易流科技。戰略投資后，這兩家總部都設在深圳的企業，將充分發揮物聯網、人工智能和大數據的優勢，服務中國數百萬輛貨車，幫助貨主和車主進行智能線路優化、智能貨物配載和駕駛安全調度等，朝供應鏈全流程數字化邁進。

而在綠色物流發展方面，今年6月深圳被交通運輸部等3部門確定為國家首批綠色貨運配送示范工程創建城市。數據顯示，截至2017年底，深圳新能源物流車保有量已突破3.6萬輛，成為全球新能源物流車保有量最大的城市。此外，深圳也在加快無車承運人發展策略研究，探索將無車承運人企業納入產業資助。

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