記者日前從成都國際鐵路港獲悉，截至5月31日，2019年成都國際班列開行量已達(dá)1041列，開行量較上年同期增長41.2%，綜合重載率91.3%，同比增長25.3%，運(yùn)輸貨值達(dá)24.8億美元，同比增長65%。

據(jù)介紹，1至5月成都國際班列開行量和運(yùn)輸貨值增速明顯，其中，中歐班列(成都)-俄羅斯專線和東盟國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列的增長勢頭強(qiáng)勁。

中歐班列(成都)-俄羅斯專線1至5月開行182列，同比增長264%，貨值同比增長658.60%，俄羅斯木材、紙漿、鋅精礦和“成都造”整車、服裝、鞋帽、箱包等進(jìn)出口貨物成為俄羅斯專線的主打產(chǎn)品。

東盟國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行量達(dá)235列，較上年同期增長343.4%，貨值同比增長614.1%，品類也由單一的化工品類增加到機(jī)械類、木制品、金屬制品、西藥、服裝等。目前東盟國際鐵海聯(lián)運(yùn)已覆蓋5大洲，49個目的國，貿(mào)易目的港增至80個。

在班列開行時效上，目前中歐班列(成都)運(yùn)行平均時效較去年同期壓縮了7.8%;在提升運(yùn)營效率方面，成都國際班列與海關(guān)建立了關(guān)務(wù)協(xié)作機(jī)制，通過異地轉(zhuǎn)關(guān)在清關(guān)時效上進(jìn)一步壓縮時間。

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