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    湖南前三季度進出口總值同比增長50.4% 外貿(mào)短板何以變成亮點

    一根頭發(fā),生意能做多大?

    5年前,汪金樺說,一年能賣出50萬元,就很滿意!今年上半年,他的湖南邵陽元泰實業(yè)公司,發(fā)制品外貿(mào)出口1900萬美元。“非洲朋友戴的假發(fā)60%來自于邵陽!”

    元泰是個縮影。短短四五年,湖南有外貿(mào)出口實績的企業(yè),從不足千家,發(fā)展到近6000家。

    小河有水大河滿。據(jù)長沙海關(guān)統(tǒng)計,前三季度,湖南省進出口總值3134.1億元,比上年同期增長50.4%,在2017、2018連續(xù)兩年高增長的基礎(chǔ)上,又實現(xiàn)快增長。不沿邊、不沿海的內(nèi)陸省份湖南,進出口何以崛起?

    園區(qū)有“保姆”

    企業(yè)破殼出

    汪金樺的發(fā)家得益于2016年底湖南提出“創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起”戰(zhàn)略后采取的一系列舉措。首先是“破零倍增”行動。2014年,湖南備案在冊的外貿(mào)企業(yè)8000家,有進出口業(yè)務(wù)的不足千家。“第一步最難,幫助這些企業(yè)‘破零’邁出出口第一步,鼓勵有業(yè)績的企業(yè)翻番‘倍增’。”商務(wù)廳廳長徐湘平說。

    人才、物流、融資等方面成為大掣肘。湖南商務(wù)部門開始建“外貿(mào)綜合服務(wù)中心”,通過政府購買服務(wù),為企業(yè)全程代理。浩通國際貨運代理有限公司中標后,在邵陽成立了分支機構(gòu),免費為園區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供單證、通關(guān)、物流甚至貿(mào)易結(jié)算等一攬子服務(wù)。

    汪金樺二話不說,將中間環(huán)節(jié)委托給了園區(qū)的服務(wù)中心。2016年,公司出口總額破1300萬美元。

    目前,湖南已認定62家園區(qū)外貿(mào)綜合服務(wù)中心,基本實現(xiàn)主要園區(qū)全覆蓋。而“破零倍增”也收獲滿滿:上半年,進出口破零企業(yè)超800家,倍增企業(yè)超600家;“破零倍增”企業(yè)新增進出口額占全省新增總額70%左右。

    在長沙縣,記者感受到了這種變化。今年1—9月,長沙縣實現(xiàn)外貿(mào)進出口額83.5億美元。其中,新增外貿(mào)進出口資質(zhì)企業(yè)327家,有188家企業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)業(yè)績破零,破零金額達20.8億美元;96家企業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)業(yè)績倍增,實現(xiàn)進出口額26.9億美元。

    平臺補短板

    差距變優(yōu)勢

    碧波萬頃的洞庭湖畔,船來船往。岳陽市城陵磯新港汽車整車進口口岸,一批從中東進口的越野車,正排隊等待環(huán)保檢查。城陵磯綜合保稅區(qū)汽車貿(mào)易事業(yè)部負責人張常云介紹,“平行進口汽車增長很快。去年是2900多臺,今年到港超過了6000臺。雖是內(nèi)陸港,綜合成本卻能媲美一些沿海港口。”

    城陵磯新港汽車口岸,是中部地區(qū)第一個整車進口口岸,目前已實現(xiàn)“采全球、賣全國”。有了進出口平臺,湖南中部地區(qū)不沿海的劣勢,即刻轉(zhuǎn)化為距消費市場近的優(yōu)勢。

    金秋時節(jié),廣鐵集團長沙貨運中心長北貨場一片繁忙。門吊揮舞著手臂,將一個個集裝箱裝上中歐班列,電子產(chǎn)品、鞋帽服裝等“湖南制造”,將在半個月左右抵達德國、法國。

    6年前,長沙在全國首批開通中歐班列。今年1—8月,長沙發(fā)運中歐班列300列,同比增長156%,在全國62個城市中排名第六位。海關(guān)部門抽調(diào)專人接單,從報關(guān)到結(jié)關(guān)發(fā)行半天之內(nèi)全部處理完畢。

    “作為內(nèi)陸省份,以前進出口平臺數(shù)量較少,制約了湖南外貿(mào)發(fā)展。”長沙海關(guān)關(guān)長唐赟峰認為。“近幾年,平臺數(shù)量增加、效率提升,讓湖南進出口大幅提升。”目前,全省保稅倉12家、出口監(jiān)管倉4家;綜合保稅區(qū)有5家,數(shù)量中部第一。

    制造業(yè)高質(zhì)量

    搏擊大風浪

    “出口產(chǎn)品里,機電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品占比高、增幅快,說明湖南實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)的強勁實力、創(chuàng)新能力的不斷增強。”商務(wù)廳歐洲處處長李彪認為。

    出擊國際市場,讓元泰這樣的小企業(yè)由小變大;搏擊大風浪,也讓一些企業(yè)在不斷適應國外客戶個性化需求中,不斷加強研發(fā),愈來愈強。

    金秋季節(jié),走進藍思科技瀏陽園區(qū),工人正在加緊生產(chǎn)一款玻璃制品,這是美國某汽車巨頭B柱觸控面板專用玻璃,該款產(chǎn)品,藍思科技是唯一供應商。“看似一款產(chǎn)品,后面支撐的是藍思科技多年的科技創(chuàng)新積累。”公司副總劉曙光說。每年,公司都投入10多億元用于研發(fā),確保在觸控面板領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。至今,獲得專利1404項。

    出口倒逼企業(yè)加快進行技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)新又贏得更廣闊更高端市場。以工程機械為例,“我們的微小型挖掘機,在歐洲市場上,占有率正在努力接近第一品牌。”山河智能裝備公司負責出口業(yè)務(wù)的周幼康說。前三季度,山河智能裝備實現(xiàn)進出口額1.1億美元,增長61.8%。在與世界工程機械巨頭搏擊過程中,三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)反而愈來愈強。世界工程機械制造商50強中,入圍的12家中國企業(yè),有4家在湖南。

    2016年,湖南確立“創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起”戰(zhàn)略后,把著力點放在實體經(jīng)濟上,加快科技創(chuàng)新推進制造強省建設(shè)。目前,全省形成工程機械、軌道交通世界級和航空發(fā)動機、電子信息、新材料、消費品工業(yè)國家級先進產(chǎn)業(yè)集群,成為我國重要的軌道交通研發(fā)生產(chǎn)基地和出口基地、工程機械制造基地,電力機車全球市場占有率居世界前列。這成為湖南外貿(mào)增長快的最大底氣。

    (新媒體責編:news1166)

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