中國城市汽車保有量逐年遞增，停車難成為困擾城市發展的難題。近年來，中國官方陸續出臺多項政策，支持智慧停車建設，智慧停車產業迎來前所未有的發展機遇。

華創證券指出，隨著城市機動車保有量急劇增長，“停車難”已成為困擾城市管理的一個民生問題。中國汽車保有量仍存在較大增長空間，而依附于汽車后市場的停車產業也將會隨著汽車存量的增加而保持增長。隨著中國汽車保有量和停車泊位缺口的持續增長，智慧停車將成為城市發展的主要需求。

資料顯示，截至2020年，全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。未來，國內城市停車位供應仍將處于緊張狀態。

智慧互通(愛泊車)高級副總裁項炎平在接受采訪時指出，面對中國城市停車剛需缺口大、泊位利用率低的特點，“智慧停車”的發展成為解決交通問題、改善人們出行的重要環節。在停車位供需不均衡的常態下，實現存量盤活，提高停車位的運營效率。

項炎平表示，當前，智慧互通(愛泊車)先進的人工智能技術已應用到城市停車、靜態交通秩序管理、違停管理、安防管理、停車充電一體化等場景中。特別是愛泊車高位視頻“AIPARK天眼”作為北京道路停車改革主要設備全面服務全城16區縣及經濟技術開發區，緩解了北京停車難的問題。

消息指，在北京市道路停車改革實施以來，智能停車取得了顯著的效果。截至目前，北京道路停車入位率已達90%以上。

為有效解決中國城市“停車難、停車亂”等問題。中國交通運輸部日前發布了《關于開展ETC智慧停車城市建設試點工作的通知》，加快拓展ETC服務功能，推動ETC停車場景應用，更好地便利公眾出行。通知稱，選定北京等27個城市作為試點城市，江蘇省作為省級示范區，先期開展ETC智慧停車試點工作。

業內人士稱，未來，智慧停車產業市場前景廣闊，路側停車、立體停車和共享停車等將是投資建設的主要方向，是一個新的剛需市場。

(新媒體責編：xmtqyd)