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    深信服參編《綜合交通數據安全藍皮書》,并分享數據安全“方法論”

    “要致富先修路”,這句在百姓中口口相傳的諺語,樸實而又有力地道出了交通之于經濟建設的重要作用。

     

    根據交通強國的建設要求,到2035年,我國將基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國,到2050年全面建成交通強國,實現“人享其行、物優其流”。

     

    2022年10月18日,《綜合交通數據安全藍皮書》研討會在北京順利召開。作為綜合交通運輸大數據專項交通強國建設試點工作重要成果之一,與會領導專家對藍皮書內容進行了熱烈的討論,對交通強國數據安全建設展開了深入交流。

     

    會議由交通運輸部科學研究院信息中心主任尚贊娣主持,交通運輸部科學研究院副院長、大數據專項交通強國建設試點總體組副組長潘鳳明,中國城市軌道交通協會綠色智慧領導小組副組長李中浩、綠色智慧辦公室主任邢智明,中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員李平等領導出席會議。深信服副總裁黃亮喨、交通事業部首席運營官魏彬、生態合作總監彭思遠、鐵路行業總監王軍森作為大數據專項試點技術組成員列席會議。

     

    與會領導專家合影留念

    作為藍皮書的核心參編單位,深信服副總裁黃亮喨代表藍皮書編制組,匯報了《綜合交通數據安全藍皮書》的編制初心。“以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興”、“交通成為中國現代化的開路先鋒”,交通的重要性不言而喻。新時期,以大數據為代表的新一代信息技術正給交通行業帶來重大而深遠的影響。黃亮喨指出:有效發揮大數據在交通行業的乘數效應、筑牢數字安全屏障,是加快建設交通強國、努力當好中國現代化開路先鋒的重要引擎。可以說,大數據和數據安全與交通行業的深度融合是“中國式現代化先鋒中的先鋒”。

     

    藍皮書作為綜合交通運輸大數據專項交通強國建設試點工作的重要成果之一,希望回歸方法論本質,提出具備完整性、可行性的頂層設計方法論,解決綜合交通數據安全理念與方法論“從0-1、從無到有”問題,筑牢交通強國數據安全屏障。

     

    深信服副總裁黃亮喨代表編制組匯報

    山東省交通運輸廳、河南省交通運輸廳、貴州省交通運輸廳、廣西壯族自治區大數據發展局、天津市交通運輸委員會、青島市交通運輸局、中國民用航空局信息中心、國家郵政局郵政業安全中心、河北高速公路集團有限公司、吉林省高速公路集團有限公司、重慶高速公路集團有限公司、新疆交投科技有限責任公司、廣東聯合電子服務股份有限公司、西安公路研究院有限公司南京院等多家單位代表,先后做了交流發言。

     

    中國科技大學網絡空間安全學院教授左曉棟、交通運輸部科學研究院大數據治理室主任王濤分別發表《數據安全最新形勢與要求》、《公路水路交通運輸數據分類分級指南》主旨報告。深信服數據安全首席專家宋博韜對《綜合交通數據安全藍皮書》內容進行了詳細介紹。

     

    深信服數據安全首席專家宋博韜做藍皮書內容介紹

    當前,以數據為關鍵要素和核心驅動的數字交通已成為共識。《數字交通十四五發展規劃》將“數據”貫徹全文,通篇提到46次之多,數據的巨大價值和重要意義已得到強調和凸顯。但交通數據的開發利用是一把雙刃劍,當數據創造價值的同時,也面臨著數據被泄露、販賣、濫用等風險。

     

    宋博韜提到,《綜合交通數據安全藍皮書》以交通行業數據安全頂層設計為目標,以分步建設、持續迭代為原則,設計涵蓋組織戰略、數據探查、安全評估、安全保障、數據管控、持續改善等6大過程的落地路徑藍圖,解決交通行業數據安全的建設思路、目標、總體框架、關鍵任務等問題,為綜合交通數據安全的規劃建設指明方向。具體包括數據安全總體形勢、綜合交通數據安全主要風險、綜合交通數據安全治理框架及實施路徑、綜合交通數據安全落地關鍵任務、典型行業數據安全案例實踐等五個正文章節和一個附錄章節。

     

    《綜合交通數據安全藍皮書》(征求意見稿)

    根據《交通運輸部關于交通運輸部科學研究院開展綜合交通運輸大數據專項交通強國建設試點工作的意見》,深信服作為專注于企業級網絡安全、云計算、IT基礎設施及物聯網的產品和服務供應商,攜手交通運輸部科學研究院等14家試點單位,在構建綜合交通大數據中心體系及支撐交通運輸基礎設施管理精細化、促進交通運輸行業治理現代化、提升綜合交通運輸服務便捷化等方面開展試點,助力我國從交通大國向交通強國邁進,助力數字交通高質量發展。

    (新媒體責編:wan123)

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