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    鄭濟高鐵山東段開建 聊城將告別沒有高鐵站歷史

    人民交通網訊(程德鑫):6月18日,中鐵十局在濟南、聊城兩地同時舉行鄭濟鐵路山東段“戰疫情 保進度 比貢獻”勞動競賽誓師大會,鄭濟高鐵山東段首個樁基開鉆,標志著鄭濟高鐵全面建設拉開序幕。

    鄭濟高鐵山東段,途經聊城、德州,濟南,接入濟南西站。該段鐵路將接軌濟南西站,以及新建的長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。全長約170公里,設計時速350公里。

    鄭濟鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線,山東省“三環四橫六縱”高鐵網的重要組成部分,也是濟南“米”字形高鐵樞紐的重要組成部分。鄭濟鐵路連接山東和河南兩省的省會,打破了山東、河南兩省沒有直通高鐵的歷史。其中鄭濟鐵路河南段全長約197.3公里,全線于2017年6月開工建設,預計2021年5月底完成建設。山東段的各項準備工作也已到位,第一批正式施工的28處工點基本均勻分布在線路各處,進入以點帶面、高效建設階段,計劃于2023年12月29日竣工。

    聊城西站是鄭濟高鐵山東段最大的一處客運站。聊城市目前還是山東省內少數幾個至今沒有高鐵通行的城市,群眾坐高鐵要去濟南,造成出行不便。鄭濟高鐵通車后,從濟南到鄭州僅需1.5個小時,到煙臺僅需2個小時,這將對魯西地區的交通和經濟產生重要影響,對當地人民群眾的出行帶來極大的便利。

    (新媒體責編:csjt2019)

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