中國網(wǎng)8月23日訊(記者 張艷玲)記者從北京市交通委獲悉，8月22日，2020“綠色出行 騎享京城”系列活動之“創(chuàng)意騎跑”活動在北京舉行。300余名來自中關村軟件園區(qū)企業(yè)員工以“自行車+步行”的方式打卡自行車專用路，營造綠色低碳、健康快樂、文明有序的騎行氛圍。

發(fā)令槍響起后，佩戴各式創(chuàng)意口罩、面罩的參賽者分批有序出發(fā)，開始了騎跑兩項活動。選手們先騎車往返自行車專用路一圈(約18.5公里)，再沿中關村軟件園環(huán)形綠道跑步一圈(約2.6公里)，活動為完賽制，非競技、不排名，在規(guī)定時間內按要求簽到打卡并回到出發(fā)處，即可獲得活動特制獎牌。

據(jù)悉，本次創(chuàng)意騎跑活動是2020年北京市交通委發(fā)起的“綠色出行 騎享京城”系列活動之一，后續(xù)廣大市民還可參與“線上騎行”等網(wǎng)絡活動，傳播綠色出行健康理念。

創(chuàng)意騎跑活動由北京市交通委員會主辦，北京市交通宣傳教育中心承辦，海淀區(qū)自行車運動協(xié)會執(zhí)行，活動得到了海淀區(qū)馬連洼街道、中關村軟件園以及青桔單車的大力支持。

本次活動的騎行線路自行車專用路是北京的一條“網(wǎng)紅路”。去年5月31日開通至今，騎行量已接近200萬輛次。今年7月31日，自行車專用路西延工程完工通車，并首次嘗試在路口實施“自行車左轉優(yōu)先”的措施，進一步打通了回龍觀到中關村軟件園的通勤道路。

自行車專用路及其西延工程的完工通車，大大緩解了10萬互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者通勤必經(jīng)之路——后廠村路的交通壓力，有效引導并更好保障了從業(yè)者選擇自行車出行。

北京交通發(fā)展研究院的數(shù)據(jù)追蹤分析顯示，自行車出行是回龍觀與中關村軟件園之間最便捷、性價比最高的出行選擇，時間少、成本低又健康環(huán)保。自行車專用路工作日早晚高峰小時騎行量占全日總騎行量的58%左右，開通一年已經(jīng)培養(yǎng)了大約1500名“通勤鐵粉”。

北京市交通委相關負責人表示，自行車專用路將繼續(xù)東拓、南展，實現(xiàn)與現(xiàn)有城市慢行系統(tǒng)的融、通、連，滿足沿線市民通勤、休閑等多樣性需求，方便越來越多的市民騎車出行。

北京市交通委將進一步落實“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念，推動自行車街建設，推進包括中關村西區(qū)在內的9個慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設，在路權保障、秩序維護、配套設施和改善環(huán)境等方面不斷提升慢行交通的出行品質，為市民打造“安全連續(xù)、便捷友好”的騎行空間。

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