京哈鐵路旁，一條連接副中心與唐山的城際鐵路正如火如荼地建設當中。現如今，沿線的一個個橋墩已經立了起來。預計這個月，京哈鐵路下行出京方向就將完成撥線，為京唐鐵路的施工“騰地兒”。今后這兩條鐵路在北京段將并行設置，其中京唐鐵路北京段將以高架橋形式出京，跨越潮白河后引入既有燕郊站。

京唐鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，正線全長為148.7公里，全線設計最高時速為350千米，共設車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站。建成后，旅客搭高鐵從北京前往唐山的用時，將由目前64分鐘壓縮至39分鐘左右，從而實現北京至唐山一小時交通圈快速通達的效果。

據悉，京唐城際鐵路預計將于2022年開通。開通后將打通北京至唐山城際通道，極大提升通道運輸服務水平，對進一步加強京津冀三省市之間的聯系、帶動沿線地區經濟發展、落實京津冀協同發展國家戰略具有十分重要的意義。

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