從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，近兩年來，鐵路部門持續推動鐵路外部環境安全治理工作，加強路地協作，用好長效機制，著力推進鐵路沿線安全環境治理工作法治化、規范化、常態化。目前，31個省區市已全部完成“雙段長”工作制建設。

為推動路地聯合治理鐵路外部環境，中國鐵路蘭州局集團有限公司積極與甘肅、寧夏兩省區協調，推動當地政府下發“雙段長”工作制實施意見、建立“雙段長”工作機制，定期組織開展“雙段長”履職考評、人員培訓，確保“雙段長”制落地見效。中國鐵路上海局集團有限公司與地方交通、海事部門聯合建立12395水上遇險求救電話與鐵路值班電話互通機制，強化聯動處置，有效保障了鐵路通航橋梁安全。中國鐵路西安局集團有限公司借助十四運會舉辦的有利契機，積極協調對接地市政府，督導推進難點問題整治銷號159件。

在常態化開展鐵路外部環境治理的同時，國鐵集團緊扣季節性特點，集中治理秋季農機農具上道侵限等隱患，組織開展了路塹地段農耕作業安全隱患專項排查整治活動。各鐵路局集團公司對鐵路路塹地段農耕作業安全風險進行全面排查。截至目前，全路共排查發現路塹地段存在農機墜落隱患處所1800余處。

中國鐵路武漢局集團有限公司安監部門聯合工務、保衛等部門召開專題會議，對各單位排查發現的路塹地段農耕安全隱患逐一制訂整改方案。中國鐵路太原局集團有限公司成立排查整治小組，對路塹地段農耕作業安全風險、輕飄物隱患等開展記名式排查，將發現問題及時納入隱患庫動態管理，確保行車安全。

據了解，鐵路部門將此次排查發現的路塹地段農耕作業安全隱患納入鐵路沿線安全環境隱患專項整治三年行動計劃，實行跟蹤督辦，確保全部問題年底前銷號。

(新媒體責編：qiaoyidan)