近日，交管部門聯合高德地圖等權威機構發布《天津市2018年二季度交通運行報告》。《報告》顯示，中心城區第二季度交通擁堵情況呈現先高后低的趨勢。其中，和平區交通擁堵狀況最為嚴重，河西區、河東區、南開區高峰擁堵延時指數也位于前列。

考學結束擁堵減輕

天津市中心城區第二季度全天平均擁堵延時指數較去年同期降低0.7%，較上季度上升7.5%;全天平均車速為33.09km/h，較去年同期提高2.1%，較上季度下降8.8%;交通高峰擁堵延時指數較去年同期上升2.4%，較上季度上升1.2%，高峰平均車速為28.24km/h，較去年同期降低0.2%，較上季度下降2.4%。5月中心城區高峰擁堵延時指數為1.67，較4月降低6.7%。6月，受高考、中考結束等因素影響，擁堵情況相對較輕，交通高峰擁堵延時指數較5月降低4.2%。

四區擁堵情況較重

在2018年第二季度區域擁堵排名中，和平區交通擁堵狀況仍最為嚴重，高峰行車速度為13.73km/h，河西區、河東區、南開區交通高峰擁堵延時指數也位于前列。值得關注的是，較去年同期相比，濱海新區交通高峰擁堵延時指數下降8%，高峰行車速度上升18%，通行狀況變化最為明顯，轄區交通狀況有所改善。

哪里交通高峰易堵

高德交通大數據顯示，受清明節小長假期間市民出游增多等因素影響，4月4日、6日全市交通發生嚴重擁堵。4月28日，勞動節小長假前一天，擁堵延時指數達到第二季度最高值。此外，在第二季度工作日早高峰道路擁堵排名中，黑牛城道(東向西)交通擁堵狀況最為嚴重。工作日晚高峰道路擁堵排名中，鞍山道(衛津路至興安路)交通擁堵狀況最為嚴重。

(新媒體責編：wb001)