今天下午，省委書記杜家毫召開會(huì)議，研究推動(dòng)“三干兩軌”和長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)二期工程項(xiàng)目建設(shè)，他強(qiáng)調(diào)，要以只爭(zhēng)朝夕的精神，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“三干兩軌”項(xiàng)目建設(shè)，加速打造長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈，進(jìn)而形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈;要以黃花機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)二期工程項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，不斷完善、鞏固、拓展和培育國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)航線，著力構(gòu)建長(zhǎng)沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，更好地促進(jìn)全省對(duì)外開放。

省領(lǐng)導(dǎo)胡衡華、謝建輝、何報(bào)翔出席。

會(huì)上，省直有關(guān)部門、長(zhǎng)株潭三市、省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)分別匯報(bào)了“三干兩軌”、黃花機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)二期工程項(xiàng)目建設(shè)以及構(gòu)建長(zhǎng)沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈有關(guān)工作進(jìn)展、存在的主要問題和下一步工作打算。目前，“三干兩軌”項(xiàng)目總體上有進(jìn)展，但進(jìn)度較慢。黃花機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)二期工程將主要建設(shè)T3航站樓、綜合交通中心、第三跑道以及附屬配套設(shè)施。以長(zhǎng)沙為中心的四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，覆蓋了全國(guó)和東亞、東南亞、南亞大部分區(qū)域，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)目前已通航城市127個(gè)、航線210條，圈內(nèi)的國(guó)際旅客吞吐量占國(guó)際旅客吞吐總量的87.7%，已運(yùn)營(yíng)圈內(nèi)國(guó)際航線25條，航班航線密度、范圍均處于中部地區(qū)領(lǐng)先地位。

杜家毫在認(rèn)真聽取大家的發(fā)言后，逐一明確了“三干兩軌”項(xiàng)目的規(guī)劃、審批、資金籌措等具體事項(xiàng)，并要求在省級(jí)層面組建專班，堅(jiān)持省市聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，按照“速度快、質(zhì)量好、成本低”的原則加快推進(jìn)“三干兩軌”項(xiàng)目建設(shè)。他說，省委、省政府高度重視長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展，這是湖南未來發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是湖南走在中部崛起前列的重要支撐。推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化，關(guān)鍵是交通一體化。省直各有關(guān)部門特別是長(zhǎng)株潭三市要進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，把打造長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈和半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈作為當(dāng)前推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化的重中之重，加快推進(jìn)“三干兩軌”項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)分奪秒、只爭(zhēng)朝夕地干，一棒接著一棒、一屆接著一屆地干，力爭(zhēng)早日釋放出長(zhǎng)株潭強(qiáng)大的融城效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)筑湖南區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

杜家毫指出，長(zhǎng)沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈基本覆蓋了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快、發(fā)展活力最足的地區(qū)，這是湖南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)所在，也是湖南開放崛起的潛力所在。當(dāng)前要朝著把長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為區(qū)域性國(guó)際航空樞紐的目標(biāo)，一方面抓緊做好規(guī)劃、土地、資金、環(huán)評(píng)等項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，盡快啟動(dòng)黃花機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)二期工程項(xiàng)目建設(shè)，更好地滿足人民群眾對(duì)民航的消費(fèi)需求;另一方面加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)既有設(shè)施的改造升級(jí)、挖潛增效，注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)手段，不斷提高機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)水平，提升機(jī)場(chǎng)使用效率，使有限的資源發(fā)揮最大效益。要科學(xué)制定四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈航線補(bǔ)貼政策，不斷完善、鞏固、拓展和培育國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)航線。要積極引進(jìn)基地航空公司，培育發(fā)展本土航空公司，進(jìn)一步拓展我省對(duì)接全國(guó)、聯(lián)通世界的空中通道。要積極開發(fā)特色航空旅游產(chǎn)品，引進(jìn)更多知名旅行社，不斷提高航線客座率。要充實(shí)海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位人員力量，進(jìn)一步強(qiáng)化通關(guān)保障。要繼續(xù)推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、黃花綜保區(qū)等建設(shè)，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。

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