馬來西亞和新加坡政府確認，兩國近期擬就連接馬來西亞首都吉隆坡和新加坡的高鐵項目恢復(fù)磋商，把重新啟動這一項目的最后期限延長至12月31日。

【雙方同意延期】

馬來西亞國際貿(mào)易及工業(yè)部高級部長穆罕默德·阿茲敏·阿里5月31日說，馬來西亞和新加坡政府同意近期就馬新高鐵項目恢復(fù)磋商，一致同意把重啟這一項目的最后期限延長至今年12月31日。

阿茲敏說，他受馬來西亞政府任命，負責與新方討論馬新高鐵項目。討論內(nèi)容將包括項目在商業(yè)和技術(shù)層面的一些變化。

馬來西亞和新加坡2013年2月宣布馬新高鐵建設(shè)計劃，2016年12月簽署協(xié)議，定下2026年年底前通車的時間表。不過，由于雙方對鐵路建設(shè)訴求不同，兩國就線路設(shè)計、站點選擇等事宜分歧眾多，招標日期一拖再拖。

馬來西亞前總理馬哈蒂爾·穆罕默德領(lǐng)導(dǎo)的反對黨陣營“希望聯(lián)盟”2018年5月贏得國會下議院選舉并組建政府。馬哈蒂爾就職后一度宣布取消馬新高鐵項目，而后改變立場、尋求推遲這一項目。

馬來西亞和新加坡政府2018年決定擱置高鐵項目兩年。根據(jù)當時的協(xié)議，如果不能在今年5月31日之前重啟，高鐵建設(shè)計劃將被視為終止。

【新方樂見重談】

新加坡交通部5月31日回應(yīng)媒體提問，證實馬來西亞政府已經(jīng)告知新方希望把高鐵項目的重啟期限延長7個月，新方期待盡快收到馬方有關(guān)項目變化的正式提議，以便雙方重啟磋商。

新加坡交通部重申，新馬高鐵項目是兩國互利共贏的項目，將密切兩國聯(lián)系、加強人員往來。

新加坡基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌部長兼交通部長許文遠同一天在社交媒體“臉書”發(fā)帖，證實他收到阿茲敏發(fā)來的信函，說新方對高鐵項目一直“熱情、積極”、嚴格履行相關(guān)約定。

許文遠說，新馬高鐵項目將讓兩國民眾受益，推動這一項目的關(guān)鍵是雙方保持互信，為實現(xiàn)項目愿景共同努力。

按照設(shè)計，馬新高鐵為雙軌道運行，最高時速350公里，建成后從吉隆坡到新加坡只需90分鐘。目前兩地單程駕車耗時超過4小時。

(新媒體責編：zfy2019)