10月31日，出口“一帶一路”沿線國家烏茲別克斯坦的4臺12軸電力機(jī)車從大連發(fā)出。

此項(xiàng)向?yàn)跗潉e克斯坦出口電力機(jī)車的訂單為60臺電力機(jī)車，包括12軸貨運(yùn)電力機(jī)車和8軸客貨運(yùn)電力機(jī)車兩種車型。此次交付的12軸電力機(jī)車是中車大連機(jī)車車輛有限公司在自主研發(fā)的6軸電力機(jī)車技術(shù)平臺上，為滿足當(dāng)?shù)靥厥庑枰�而設(shè)計的貨用電力機(jī)車。該機(jī)車牽引力大，能輕松牽引萬噸及更大噸位的列車，且牽引列車的加速性能大幅提升。

烏茲別克斯坦等中亞國家的鐵路軌道屬于寬軌，軌距比中國鐵路寬85毫米，路線坡道大彎路多，當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境苛刻，對機(jī)車的牽引性能和制動性能提出了很高的要求。

中車大連公司為烏茲別克斯坦訂購的新型電力機(jī)車進(jìn)行了本土化研究設(shè)計，重新優(yōu)化輪軌關(guān)系，確保其在彎道運(yùn)行時更加穩(wěn)定和安全。機(jī)車額外加裝KLUB信號安全系統(tǒng)、司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，提高了機(jī)車的安全可靠性。在受疫情影響的情況下，4臺電力機(jī)車成功實(shí)現(xiàn)提前四個半月出廠，獲得了客戶高度認(rèn)可。本土化設(shè)計、世界先進(jìn)技術(shù)和綠色環(huán)保等特點(diǎn)，將進(jìn)一步為中國機(jī)車“十四五”時期走出去提供更大助力。

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