為做好武漢軍運會賽事期間的交通組織及運輸保障工作，市交委積極組織各相關單位和部門加快推進各項工作，確保高標準完成武漢軍運會交通運輸組織保障各項工作任務，為武漢市爭光，為祖國添彩。

一、成立領導小組。成立了以市交委黨組書記、主任為組長，相關行業(yè)管理部門、各交通運輸單位為成員的武漢軍運會交通運輸保障工作領導小組，同時組建了由相關責任單位和部門組成的交通運輸保障指揮部。明確了各責任單位的工作任務。

二、召開專題部署會。市交委會組織召開了武漢軍運會交通運輸保障工作會議，對軍運會交通組織及運輸保障工作進行了部署，要求各相關單位一是提高認識，統(tǒng)一思想，要將此項工作作為一項政治任務完成好;二是落實責任，分工協(xié)作，各單位、各部門分別成立工作專班，制定相應的工作方案，加強協(xié)調(diào)聯(lián)動，有針對性地開展工作;三是對照任務有序推進，建立工作任務倒排機制，確保各項任務有序推進。

三、赴天津、杭州考察。由市交委分管領導帶隊，委屬相關部門、市公安交管局、市口岸辦、執(zhí)委會綜合保障部等單位共11人組成的調(diào)研組，到天津、杭州兩市學習考察全運會、G20峰會交通運輸保障工作。通過學習考察，對城市舉辦大型運動會交通運輸保障工作的做法和經(jīng)驗有了深入細致的了解，對武漢軍運會交通運輸保障工作具有較強的指導性。

四、制定工作方案。按照軍運會執(zhí)委會工作總體部署，由市交委牽頭組織相關單位和部門共同研究交通組織保障方案的擬制工作，多次到軍運村現(xiàn)地察看，主動與建設方聯(lián)系溝通，初步擬制武漢軍運會交通運輸組織保障工作方案。在執(zhí)委會綜合保障部的指導下，對總體方案進行了多次修改，并發(fā)函至相關單位及部門充分征求意見。同時，根據(jù)職能和任務分工，督促相關部門擬制配套子方案，將具體工作任務責任到單位，落實到責任人，確保按時間節(jié)點完成任務。

五、推進交通窗口單位環(huán)境品質(zhì)。一是完善識標牌引導系統(tǒng)。天河機場T3航站樓標識標牌，已按國際化標準設計制作完成。協(xié)調(diào)相關單位對機場公共區(qū)域內(nèi)所有標示標牌進行優(yōu)化升級;各區(qū)運管機構、汽車客運站對現(xiàn)有標識進行排查，規(guī)范窗口單位標識的使用;公交行業(yè)對247處站名標識不清晰的站點進行標識見新處理，重新噴涂油漆，確保站點站名清晰、醒目;軌道交通對照相關標準對各車站、列車的導向標識、資訊標識、警示提示標識和消防安全標識等各類標識進行排查。二是推進“廁所革命”。天河機場對公共區(qū)域現(xiàn)有公廁進行美化升級，并列入年度工作計劃，現(xiàn)階段已開始著手前期的準備工作;普通公路行業(yè)建設并改造一批管理站便民服務設施。目前江夏區(qū)安山管理站、蔡甸區(qū)松林管理站、黃陂區(qū)達義管理站均已完成，東西湖區(qū)打靶堤管理站基本完成，以上服務設施均配備公共廁所;公交場站落實“定人、定崗、定責”的要求，指派專人實行全天候保潔工作，每半小時對所管場站進行一次循環(huán)保潔、清掃。三是嚴格交通運輸規(guī)范管理。制定《武漢市道路客運管理工作規(guī)范》《全市開展巡游出租汽車營運秩序專項整治工作方案》，調(diào)派執(zhí)法人員每周輪流開展火車站地區(qū)營運秩序集中執(zhí)法;截至6月中旬，新增和遷移公交站點87處，同時對武漢博物館站、武珞路付家坡長途客運站等公交站點停靠秩序進行了專項檢查，對21起越站不停、未二次進站等不規(guī)范停靠行為下達了行政處罰通知單;組織第三方對全市共享單車飽有量進行測算評估。

六、開展“五邊五化”專項整治。一是涉及交通窗口單位環(huán)境整治工作，已按方案全面實施整治，如機場、火車站等;二是涉及道路整治提升項目前期對11條道路已拿出整治方案，正在實施推進，對近期調(diào)整到比賽場館的部分公路，正在梳理，分別落實，并拿出整治方案。高速公路方面，督導項目權屬單位(省交投、省聯(lián)投、市交投、市航發(fā)等)制定建設和整治提升方案并組織實施;普通公路方面，會同各區(qū)政府研究方案，加快前期工作，簡化審批流程，加快建設改造;三是對交通重點工程建設，加強督導，確保按期完工。確保南四環(huán)、橋孝高速竹葉海至涇河段2018年底完工，確保三金潭府河橋擴寬工程2019年6月份完工。

(新媒體責編：wb001)