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上海市將推廣行人過(guò)街提示系統(tǒng) 紅綠燈將更為智能

900天,事故數(shù)下降22%

昨天,上海市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹近階段道路交通違法行為大整治成效及下一步舉措。據(jù)了解,開(kāi)展大整治以來(lái),全市道路交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)均有下降,市區(qū)主干高架路、核心商圈擁堵時(shí)間日均減少1小時(shí)以上,高峰時(shí)段公交專用道普遍提速1倍以上。下一步,本市將聚焦快遞、外賣等非機(jī)動(dòng)車違法行為高發(fā)行業(yè),非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿馬路等突出違法行為,并進(jìn)一步推動(dòng)高科技技術(shù)、信息化手段和裝備在交通管理中的應(yīng)用。

據(jù)市公安局副局長(zhǎng)陳臻介紹,上海道路交通違法行為大整治900天以來(lái),全市道路交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)分別下降22.3%、13.0%、20.5%;日均交通110警情數(shù)下降23.8%,其中,違法停車、交通擁堵警情同比分別下降了44.5%、19.7%。市區(qū)主干高架路、核心商圈擁堵時(shí)間日均減少了1小時(shí)以上,高峰時(shí)段公交專用道普遍提速1倍以上。

在全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車違法行為查處方面,全市239條黃線道路基本實(shí)現(xiàn)“零違停”,機(jī)動(dòng)車亂鳴號(hào)、非法改裝等突出交通違法行為大幅減少。為了完善交通出行設(shè)施保障,在全市城市快速路、公交專用車道完善交通標(biāo)志標(biāo)牌1700余處;推進(jìn)全市公交港灣式車站設(shè)置出租車上下客點(diǎn)4000余處。

“行人過(guò)街提示”將推廣

據(jù)了解,公安機(jī)關(guān)將進(jìn)一步推動(dòng)高科技技術(shù)、信息化手段和裝備在交通管理中的應(yīng)用。

“您已黃燈越線,請(qǐng)退回等待。”在外灘、南京東路等人流量大的路口已安裝了行人過(guò)街提示系統(tǒng)。據(jù)了解,本市將推廣這一系統(tǒng)的應(yīng)用,運(yùn)用技術(shù)檢測(cè)行人過(guò)街狀態(tài),提示過(guò)往的機(jī)動(dòng)車停車讓行。陳臻表示,上海將抓緊建設(shè)“智能交通安全管理系統(tǒng)”,紅綠燈也將更為智能,通過(guò)為信號(hào)燈加裝復(fù)合視頻檢測(cè)器、后臺(tái)匯聚數(shù)據(jù)等方式,實(shí)現(xiàn)完整、全面、立體的交通泛感知能力,使路口信號(hào)控制方案能根據(jù)交通流狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的精細(xì)化和優(yōu)化設(shè)置。此外,還將拓展“電子警察”執(zhí)法功能集成,提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法管理效能,依托高新科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法的非現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)執(zhí)法;探索研究“電子標(biāo)識(shí)”等技術(shù)在非機(jī)動(dòng)車管理方面的具體應(yīng)用,推進(jìn)共享單車數(shù)字化執(zhí)法試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車源頭管理。

不間斷開(kāi)展突擊整治

交通大整治將如何繼續(xù)開(kāi)展?據(jù)介紹,公安機(jī)關(guān)將以中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)為契機(jī),進(jìn)一步加大交通違法行為整治力度,優(yōu)化城市交通環(huán)境。同時(shí),聚焦快遞、外賣等非機(jī)動(dòng)車違法行為高發(fā)行業(yè),非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿馬路等突出違法行為。

在事故防范方面,公安機(jī)關(guān)將緊盯貨運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車、旅游包車等重點(diǎn)車輛,持續(xù)降壓道路交通事故。以貨運(yùn)車、渣土車等重點(diǎn)車輛,逆向行駛、闖紅燈、酒駕等惡性道路交通違法為抓手,加大秩序亂點(diǎn)、事故“黑點(diǎn)”和城市快速路、高速公路等重點(diǎn)區(qū)域管控力度。不斷提升“電子警察”、貨車預(yù)警設(shè)備功能,嚴(yán)密防控大型貨運(yùn)車輛肇事致禍。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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