30日，長春城市軌道交通8號線一期工程正式通車試運營。該線路打通鐵路、濕地公園、繞城高速等交通瓶頸，為長春新區與中心城區互聯互通提供了綠色通道。
據了解，軌道交通8號線一期工程蜿蜒在長春東北部，全長13.3公里，共設車站12座。運營初期，單程運行28分鐘，車隔10分鐘。
為了滿足沿線景觀和環保要求，8號線高架橋首次在東北高寒地區采用開口薄壁U型梁建設軌道交通高架橋梁，并在U型梁總設計、施工工藝等多方面進行了創新。U型梁降噪效果明顯;兩側主梁可防止脫軌車輛傾覆下落，行車更安全;U型梁的受力架構本身就是行車和設備的功能架，降低了運營維護成本。
8號線采用的C型號輕軌客車實現了100%國產化制造。每個座椅配座電加熱，保證冬季保溫;車輛保溫集合了電加熱及空調制熱，使客室升溫更快，乘客乘車舒適性得到大大提升。
(新媒體責編：wb001)
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