河南省委八屆十次全會提出要加快中原城市群一體化，支持鄭州高質(zhì)量建設(shè)國家中心城市，推動鄭州大都市區(qū)加快發(fā)展。1月14日，河南省政協(xié)十二屆二次會議開幕，河南省政協(xié)委員王勝昔針對鄭州大都市區(qū)建設(shè)及鄭新融合發(fā)展等問題，提出了《關(guān)于以破解交通瓶頸為切入點(diǎn) 加快推進(jìn)平原示范區(qū)融入鄭州大都市區(qū)》的提案。

王勝昔認(rèn)為，鄭州市空間發(fā)展戰(zhàn)略是“東擴(kuò)、西拓、南延、北聯(lián)、中優(yōu)”，北聯(lián)因黃河天然屏障和行政區(qū)劃限制聯(lián)動發(fā)展相對滯后，鄭新融合深入度不夠，這不利于鄭州市高質(zhì)量建設(shè)國家中心城市和鄭州大都市區(qū)一體化發(fā)展。平原示范區(qū)與鄭州隔河相望，以河相連，區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨(dú)厚，城市基礎(chǔ)設(shè)施和功能逐步完善，社會各界期望值和關(guān)注度越來越高。《河南省建設(shè)中原城市群實(shí)施方案》提出把平原示范區(qū)作為鄭州大都市區(qū)新興增長中心，按照中等城市標(biāo)準(zhǔn)(50—100萬人)進(jìn)行建設(shè)。這需要平原示范區(qū)擔(dān)當(dāng)區(qū)域成長責(zé)任，承擔(dān)鄭州大都市區(qū)和鄭州市更大的功能分區(qū)，打造鄭新融合發(fā)展的門戶樞紐，打通鄭州向豫北輻射的經(jīng)濟(jì)通道，加快鄭州大都市區(qū)一體化發(fā)展。

王勝昔在提案中表示，要想融必先通。從目前發(fā)展看，交通問題依然是制約鄭新融合發(fā)展的最大障礙。推進(jìn)鄭新融合發(fā)展、加快鄭州大都市建設(shè)應(yīng)以平原示范區(qū)為橋頭堡和第一戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，以破解交通屏障為切入點(diǎn)，加快交通項(xiàng)目實(shí)施，促進(jìn)互聯(lián)互通。

對此他提出了五條建議。一是加快實(shí)現(xiàn)鄭州至平原示范區(qū)互通城市公交。二是盡快啟動實(shí)施鄭新城際輕軌交通項(xiàng)目。三是加快推進(jìn)龍鳳大道等重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。四是謀劃推進(jìn)鄭州地鐵北延至平原示范區(qū)或論證實(shí)施“空鐵”項(xiàng)目。五是盡快取消鄭新黃河大橋收費(fèi)。

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