記者昨天(21日)從全市軌道建設(shè)一季度開門紅暨安全生產(chǎn)動員部署會上獲悉，2019年，北京計劃開通新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條地鐵線路。同時，計劃開工建設(shè)11號線西段、新機場線北延2條線路。屆時，本市軌道交通運營總里程將達到699.3公里。

3條地鐵線路計劃今年開通

據(jù)了解，2019年計劃開通新機場線一期、7號線東延、八通線南延等3條線路，共計62.5公里。其中，新機場線一期計劃9月底與北京大興國際機場同步開通;7號線東延和八通線南延兩條線路將于12月底開通。屆時，本市軌道交通運營總里程將達到699.3公里。

軌道交通新機場線一期全長41.4公里，途經(jīng)豐臺、大興兩區(qū)。全線共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站，直接服務北京大興國際機場。

7號線東延西起焦化廠站，終點設(shè)在環(huán)球影城站。線路全長16.6公里，共設(shè)置車站9座。八通線南延北起八通線土橋站，終點為環(huán)球影城站，全長4.5公里，設(shè)置施園和環(huán)球影城兩座車站，兩站均可與7號線東延實現(xiàn)換乘。兩條線路直接服務城市副中心和環(huán)球影城。

開建11號線西段、新機場線北延

今年計劃開工建設(shè)的兩條線路，則是11號線西段和新機場線北延，計劃分別于上半年和下半年開工建設(shè)。

11號線西段長約3.6公里，設(shè)站4座，線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區(qū)和北京冬奧會場館，進一步擴大了軌道交通對冬奧賽事的服務范圍。

新機場線北延長約3.5公里，全部為地下線，由草橋站向北延伸至麗澤商務區(qū)，與建設(shè)中的地鐵14號線、16號線及規(guī)劃中的11號線換乘，并在麗澤商務區(qū)北區(qū)結(jié)合車站設(shè)置城市航站樓一座，提供值機和行李托運服務。

在建線路達17條339.1公里

記者了解到，2019年在建線路將達到17條、總計339.1公里，除3條開通線路外，其余14條、276.6公里續(xù)建線路正在按計劃加緊建設(shè)中。

市重大項目辦黨組書記王鋼表示，2019年，北京市軌道交通建設(shè)要及早籌劃、真抓實干，全年計劃完成建安投資200億元。各參建單位要按照市委市政府的部署，保安全保質(zhì)量，加快推進軌道交通建設(shè)，努力實現(xiàn)一季度“開門紅”，為完成全年建設(shè)任務打下堅實的基礎(chǔ)。

(新媒體責編：wb001)