國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心發(fā)布的最新信息顯示，2019年4月合共有7個汽車品牌在國內發(fā)布了涉及多款車型的召回公告，相關的汽車品牌分別是阿爾法羅密歐、寶馬、法拉利、奔馳、斯巴魯、林肯、沃爾沃，涉及的汽車數(shù)量為518045輛。

雖然4月份國內汽車召回事件顯現(xiàn)出一些特點，比如說涉及的豪車數(shù)量達到了513010輛，占當月召回總量的99%;而在具體問題上，因氣囊存在安全隱患而需要召回的車輛總數(shù)達到了366961輛，占當月召回總量的71%。但是，與4月中旬舉行的2019上海國際車展，以及持續(xù)升溫的“女車主坐奔馳引擎蓋維權”事件相比，上述的汽車召回特點，也就顯得有些平淡了。

4月國內汽車召回一覽表

阿爾法羅密歐Giulia、Stelvio汽車

自召回公告發(fā)布即日起，阿爾法羅密歐(上海)汽車銷售有限公司召回2016年11月6日至2019年1月24日期間生產的部分進口2017年款朱利亞(Giulia)、2018年款斯泰維(Stelvio)汽車，共計457輛。

發(fā)布時間：2019年4月8日

召回原因：本次召回范圍內的車輛由于制動系統(tǒng)模塊(BSM)軟件問題，在自適應巡航(ACC)激活且牽引力控制系統(tǒng)檢測到特定車輪打滑時，制動系統(tǒng)模塊(BSM)可能會鎖定正扭矩請求，從而導致車輛意外加速。如果駕駛員沒有切換到空擋或踩下制動器來停止車輛，可能會在沒有事先警告的情況下發(fā)生車輛碰撞。該公司將為召回范圍內的車輛免費升級制動系統(tǒng)模塊(BSM)軟件。

寶馬汽車

自召回公告發(fā)布即日起，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回以下汽車，共計121381輛。具體如下：一、2010年1月12日至2011年11月4日期間生產的部分華晨寶馬3系及X1汽車，共計32817輛;二、2009年11月2日至2011年10月4日期間生產的部分進口寶馬1系、3系、M3及Z4汽車，共計88564輛。

發(fā)布時間：2019年4月8日

召回原因：本次召回范圍內車輛的前部配電盒電纜接頭因設計失誤使用了鍍錫涂層，在長期使用后涂層可能發(fā)生磨損，造成電纜接頭接觸不良，可能導致車輛無法啟動或電子模塊失效，增大了車輛的操控難度。上述公司將對召回范圍內的車輛免費將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品。

法拉利汽車

自2019年5月22日起，法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司召回以下車輛：一、2016年7月13日至2018年12月6日期間生產的部分進口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽車，共計167輛;二、2017年11月2日至2018年10月11日期間生產的部分進口GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB、488 Spider、488 Pista和812 Superfast汽車，共計357輛。

發(fā)布時間：2019年4月8日

召回原因：上述范圍“一”內的車輛，由于車門拉索的布置會對車門鎖機構產生張力，可能導致拉索固定卡槽斷裂，并阻礙使用外部門把手打開車門，在緊急情況下會增加駕駛員或乘員受傷的風險。該公司將免費為召回范圍內的車輛更換新的車門拉索、采用防止誤操作的車門拉索布置以及更換新的車門鎖。

上述范圍“二”內的車輛，由于供應商的制造工藝不合格，造成燃油蒸汽分離器連接部位強度不足。當車輛行駛在顛簸路面時，燃油蒸汽分離器連接部位可能出現(xiàn)剝離，導致燃油蒸汽泄漏，在有點火源的情況下，嚴重泄漏的燃油蒸汽會增加車輛著火的風險。該公司將免費為召回范圍內的車輛更換新的燃油蒸汽分離器。

奔馳C級、GLC汽車

自2019年5月31日起，北京奔馳汽車有限公司召回2018年1月27日至2018年3月26日生產的部分國產C級、GLC SUV 汽車，共計1925輛。

發(fā)布時間：2019年4月8日

召回原因：氣囊存在安全隱患。

斯巴魯力獅、傲虎、翼豹系列汽車

自2019年5月17日起，斯巴魯汽車(中國)有限公司擴大召回部分進口力獅、傲虎、翼豹系列汽車，共計5035輛。具體如下：一、2014年1月6日至2014年7月14日期間生產的部分進口2014年款力獅系列汽車，共計183輛;二、2014年1月6日至2014年8月29日期間生產的部分進口2014年款傲虎系列汽車，共計4815輛;三、2014年1月6日至2014年1月27日期間生產的部分進口2014年款翼豹系列汽車，共計37輛。

發(fā)布時間：2019年4月8日

召回原因：氣囊存在安全隱患。

寶馬汽車

自2019年8月30日起，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回以下汽車：一、2014年1月2日至2017年10月16日期間生產的部分國產華晨寶馬1系、2系、3系、X1及ZINORO 1E、ZINORO 60H汽車，共計272880輛;二、2000年4月5日至2018年2月21日期間生產的部分進口寶馬1系、2系、3系、4系、5系、6系、M系、X系汽車，共計87121輛。

發(fā)布時間：2019年4月16日

召回原因：氣囊存在安全隱患。

林肯大陸系列汽車

自2019年7月1日起，福特汽車(中國)有限公司召回2016年6月24日至2018年10月18日生產的部分進口2017-2019年款林肯大陸系列汽車，共計23978輛。

發(fā)布時間：2019年4月22日

召回原因：本次召回范圍內部分車輛的門鎖電機可能由于硅污染出現(xiàn)間歇性失效，導致門鎖的爪鉤無法完全鎖止到位，造成車門在行駛過程中有自動打開的可能性。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的四個門鎖總成。

沃爾沃S90長軸距、XC60汽車

自召回公告發(fā)布即日起，浙江豪情汽車制造有限公司和大慶沃爾沃汽車制造有限公司召回以下車輛，共計4744輛。具體如下：一、2017年12月14日至2018年9月15日生產的2018-2019年款國產沃爾沃XC60汽車，共計2518輛;二、2017年10月12日至2019年1月15日生產的2018-2019年款國產沃爾沃S90長軸距汽車，共計2226輛。

發(fā)布時間：2019年4月22日

召回原因：本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因，前排座椅滑軌螺母可能存在缺失，如果車輛發(fā)生碰撞可能影響座椅的結構和位置，增加乘員受到傷害的風險。上述公司將對召回范圍內車輛的前排座椅滑軌進行檢查，必要時安裝缺失的螺母。

(新媒體責編：wb001)