近日，國家發展改革委正式批復粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的消息在各大媒體刷屏，推動大灣區建設，打造富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群是提升粵港澳高質量發展的基礎。這次城際鐵路將在原珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃基礎上，進一步加大城際鐵路建設力度，形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網絡，為大灣區經濟發展提供強大動能。

“要想富先修路”，路修通了才能有人口流動，人口流動了才能有貿易往來、有貿易往來了自然就能帶動經濟發展。大灣區本身就具有強大的交通網絡，此次城際鐵路建設規劃將進一步提升大灣區的內部聯通水平，做好與大灣區內高鐵、普速鐵路、市域(郊)鐵路等軌道網絡的融合銜接，推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施網絡，為粵港澳大灣區經濟社會發展提供有力支撐。

形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網絡是大灣區城際鐵路建設的目標，建成以后大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，將進一步縮短運輸時間，拉近城市之間的距離，使貿易往來、工作交流、商務洽談更加便利。

道路通，百業興。構建結構科學、集約高效的大灣區發展格局，快速交通網絡扮演著重要角色，它將打通大灣區城市群之間和對外聯系的“經絡”，不斷促進大灣區經濟融合、社會融合、民心融合，讓富有活力和國際競爭力的一流灣區夢想早日實現。(南岳)

(新媒體責編：zfy2019)