2020年8月13日，上午10點，由中鐵十一局集團湖杭鐵路項目承建余杭特大橋(32+48+32)m連續(xù)梁0#段順利完成澆筑，歷時近7小時，共澆筑100多方混凝土，是標(biāo)段內(nèi)首個連續(xù)梁0#段完成澆筑。

余杭特大橋施工建設(shè)場景

由中鐵十一局集團承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元，余杭特大橋全長32304.256m,此次澆筑的(32+48+32)m連續(xù)梁全長113.5m，其中0#塊長8米。

為保證0號塊順利澆筑，項目部提前籌劃，制定了詳細(xì)的0號塊施工專項方案，施工前，業(yè)主、監(jiān)理和項目部多次組織了安全、技術(shù)交底會，詳細(xì)分析施工難點和安全、質(zhì)量控制重點，制定了周詳?shù)谋ＷC措施。施工時，項目部執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全程控制施工工序，物資保障按照方案有序供應(yīng)，技術(shù)人員對現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全進(jìn)行全過程跟蹤管控，保障了各工序的順利進(jìn)行。

余杭特大橋(32+48+32)m連續(xù)梁0#段正在澆筑施工

余杭特大橋首個(32+48+32)m連續(xù)梁0#段順利完成澆筑，預(yù)示著項目連續(xù)梁施工拉開了帷幕，為后續(xù)連續(xù)梁施工，優(yōu)化了工藝，積累了經(jīng)驗，也為下一步橋梁鋪架奠定了良好基礎(chǔ)。(文/圖 李航天)

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