8月20日晚上10時50分，隨著調(diào)度命令的下達，滬昆線漣源站至石泉站間上、下行區(qū)間信號、閉塞設備正式開通投入使用。這標志著荷葉站的成功關閉，原荷葉站管轄范圍內(nèi)區(qū)間閉塞設備正式納入漣源站管轄，中鐵武漢電氣化局一公司信號分公司承建的滬昆線荷葉站關閉相關改造工程圓滿完工。

滬昆線荷葉站是煤礦貨運的重要站點，由于煤礦關閉，荷葉站沒有了主要經(jīng)濟來源，嚴重影響了區(qū)間線路運輸效率。為提高鐵路運輸效率、減少不必要的經(jīng)濟損失，需要對滬昆線荷葉站進行關閉改造，此次工程擬將荷葉站完全關閉，拆除荷葉站行車調(diào)度指揮TDCS系統(tǒng)、聯(lián)鎖、閉塞、信號集中監(jiān)測、電源系統(tǒng)、區(qū)間占用邏輯檢查、機房空調(diào)等室內(nèi)信號設備、配線及站內(nèi)室外信號設備。原荷葉站內(nèi)區(qū)段改為ZPW-2000A區(qū)間自動閉塞區(qū)段，區(qū)間設備納入漣源站控制。

該工程位于湖南漣源，前期受疫情影響，施工人員不足，物資材料無法及時供應，原擬定3月份進場，延遲到5月份才正式開始施工，主體施工進度嚴重拖慢，為確保順利完成此次開通，信號分公司領導根據(jù)施工現(xiàn)場情況，提前謀劃，統(tǒng)籌安排，增派突擊人員，結(jié)合“抗疫情、保增長，大干100天”勞動競賽開展系列活動，抗高溫、搶晴天、戰(zhàn)雨天，有效地加快了施工進程，近3個月來，參建人員迎難而上，克服重重困難，不分崗位晝夜奮戰(zhàn)，為此次工程順利開通打下堅實的基礎。

開通過程中，參建人員充分發(fā)揮主觀能動性，緊密協(xié)作，室內(nèi)拆配線、聯(lián)鎖試驗等工作有序進行，經(jīng)歷整整兩個半小時的持續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成此次開通任務!

(劉芷晴、武盼東)

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