“國慶、中秋”佳節，也是很多市民出游進發的時間，而在山東省齊河縣國家重點工程鄭濟鐵路(山東段)長清黃河特大橋建設現場，每天都是機器轟鳴、焊花閃爍。

在中鐵上海局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部建設工地上，目前正在進行鉆孔樁、承臺、墩身、箱梁制作等施工。施工現場隨處可見忙碌的施工人員，他們吊裝運送物資、綁扎焊接鋼筋，圍繞樁基、承臺、墩身有條不紊施工，一幅幅大干建設場景。現場技術負責人張策告訴筆者：“國慶節、中秋節期間，山東齊河地區天氣良好，氣溫適宜，大家不愿放棄這施工的黃金時間，都在加班加點搶進度、搶工期，力爭將年初新冠肺炎疫情影響的進度搶回來，努力全面完成年度生產建設任務。‘兩節’期間，所有員工都參與施工，鉆機、挖掘機、起吊機等數十臺大型機械設備也在加緊作業，并于10月5日，成功吊裝完成提梁機，為下步架設箱梁奠定了堅實的基礎。”對于假期不能回家與家人團聚，施工人員紛紛表示，現在是野外工程建設最好的時節，加快工程建設進度，多完成業績，是對家人最好的回報。

據該項目部負責人介紹，中鐵上海局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部整個標段五個工區，一個梁場，在“兩節”期間不僅一如既往地抓緊施工建設，而且在施工組織和安全管理等方面比平時更嚴更細，投入的施工人員和后勤保障人員達到500多人。

他們為了鄭濟鐵路建設，堅守在工地現場不停忙碌著。

據了解，中鐵上海局濟鄭高鐵項目部承擔了新建濟南至鄭州鐵路(山東段)站前工程施工ZJTLZQSG-1標長清黃河特大橋0.75座，正線長度33公里。位于山東省濟南市、德州市、聊城市境內。

鄭濟鐵路山東段西起魯豫兩省省界，途經聊城、德州、濟南，接入濟南西站，共3市10縣(區)，設莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟南西5個站點。全長170公里，總投資355.4億元，設計時速350公里，計劃于2023年通車。該項目是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線，山東省“四橫六縱”高鐵網的西部出省通道，也是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，對優化全省鐵路網布局、推動山東省中西部地區與中原地區互聯互通意義重大。(文/ 秦同田 通訊員 張華先 攝影報道)

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