近日，分宜縣鳳陽鎮(zhèn)程先生下午在瓜田摘完最后一批麒麟瓜，裝上車后，從繞城公路(省道222線)直接上滬昆高速，駛向上海，第二天上海的市民就能品嘗到分宜西瓜的甜蜜。

江西分宜縣位于南昌市、長沙市中間，杭南長高鐵、滬昆高速、浙贛鐵路橫貫東西，武吉高速和蒙華鐵路縱貫南北，距宜春明月山飛機場40分鐘車程。分宜縣風光秀麗，人文底蘊厚重，境內(nèi)有美麗的仙女湖、大崗山、中國洞都等景區(qū)，交通區(qū)位優(yōu)越。

繞城公路是縣委、縣政府為推動分宜全域旅游升級發(fā)展，實現(xiàn)仙女湖與“中國洞都”山水融合的重點旅游公路項目，原為二級公路。隨著縣域經(jīng)濟的發(fā)展，去往湖南、新余、吉安、宜春等地的過境交通很多，現(xiàn)有的城市交通通行能力不足，北面出城擁堵，為解決群眾出行難題，2016年，省道S222分宜繞城公路快速路的改造被提上了議事日程，確定徹底改造升級省道S222線，建設(shè)分宜繞城公路。

規(guī)劃中的省道S222線鳳陽至山塘下項目路線全長15.728公里，起點在分宜縣鳳陽鎮(zhèn)養(yǎng)老院與S222省道順接，終點在仙女湖區(qū)鈐陽管理處山塘下與G220國道順接，全線瀝青路面，設(shè)計速度60公里/小時，預計總投資將突破6億元。

“十三五”期間，分宜縣擬開工建設(shè)過億元主要道路有8條，資金需求將達10多億。然而，一個縣級政府投入的資金十分有限，錢從哪里來?唯一的辦法是采用PPP模式，借助外力，引進央企，突破干線公路融資瓶頸。目前，已經(jīng)與江西贛粵高速公路工程有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計有限公司組成聯(lián)合體，正式簽訂合作協(xié)議。

現(xiàn)在，繞城公路通車運行已一月有余，情況十分良好。項目聯(lián)合體下一步將圍繞“投融建管養(yǎng)”一體化產(chǎn)業(yè)布局，借鑒江西省公路系統(tǒng)先進的管理理念和養(yǎng)護標準，精細化實施公路養(yǎng)護，努力探索PPP公路養(yǎng)護的技術(shù)標準、管理標準體系建設(shè)，為PPP公路養(yǎng)護提供示范樣本，為群眾出行提供“暢安舒美”的公路交通環(huán)境，為分宜縣域經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的公路基礎(chǔ)。(通訊員 郭義民)

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