近日，在七臺河市勃利縣境內，隨著指揮長一聲號令，施工人員把最后兩組螺栓緊固完畢，牡佳高鐵鋪軌工程成功實現鋪軌接點對接成功，標志著全國在建的高寒高鐵牡佳高鐵全線鋪軌，按計劃提前23天順利貫通，為明年的聯調聯試奠定了基礎。

牡佳高鐵是我國中長期鐵路網規劃的主要建設項目和國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目，也是目前在建的全國最北高寒高鐵。經林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山終至佳木斯，鐵路全長371.6公里，設計時速250公里，是目前黑龍江省內最長最高鐵線。

我國國土面積遼闊，鐵路作為眾多運輸方式之一，發揮著十分重要的作用。與其他運輸方式相比，鐵路運輸具有運輸能力大、單車裝載量大、車速較高、受氣候和自然條件影響較小等優點。其中，高鐵的建設更是為鐵路建設增添了濃墨重彩的一筆。除了速度快、更安全等優點外，高鐵還可促進沿線經濟發展。眾所周知，一個地區的經濟發展和當地的交通情況密切相關，高鐵的發展對于城市結構的轉型和產業升級、推動城市功能完善，促進產業聚集都有著重要的作用，可以說高鐵是城市經濟發展的催化劑。高鐵線路的建設加速了部分區域經濟的融合，加強了經濟區之間的溝通。牡佳高鐵的建設將會給東北經濟的振興帶來全新的機遇，再一次的造福東北人民。

牡佳高鐵的鋪設過程中，主要困難就是低溫的作業環境為施工帶來的種種不便。職工們根據作業面的不同采取分期進場的方式進行施工，同時做好施工培訓和鋪軌設備組裝調試等準備工作，通過優化施工方案、增加技術資源配置，來全面推進后續的施工進度，這才有了提前鋪設完成的可能。這項工程不僅體現了鐵路職工們優秀的專業能力，組織能力。同時也體現了鐵路人不怕吃苦、甘于奉獻的精神面貌。

牡佳高鐵修建完成后，沿線城市將全部納入哈爾濱兩小時、三小時經濟圈。時間就是金錢，時間成本的降低以及貨運能力的推高，無疑會為沿線城市的經濟發展注入新的活力。與此同時，牡佳高鐵通車后，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳高鐵共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，進一步完善當地區域快速鐵路網，促進地區經濟快速發展，同時滿足新時代人們對美好出行需求的向往，也給推動新時代東北全面發展提供了有力保障。(通訊員：曹龍閣)

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