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    江蘇連云港至鎮江高速鐵路全線開通運營

    ——12月10日18時起開始售票

    記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,連云港至鎮江高速鐵路淮安至丹徒段(以下簡稱連鎮高鐵淮丹段)將于12月11日開通運營,車票自12月10日18時對外發售。旅客可通過12306鐵路官方網站、車站售票窗口、鐵路代售點等方式購票。

    連云港至鎮江高速鐵路開通運營初期,鐵路部門將安排每日開行旅客列車17對,其中臨時增開旅客列車15對,主要為:上海~連云港3對,上海~徐州東2對,上海~睢寧1對,南京南(南京)~贛榆1對,南京~贛榆(連云港)1對,南京(南京南)~連云港1對,南京~宿遷2對,南京~徐州東1對,南京~鹽城2對,上海虹橋~徐州東1對;臨時調整運行區段2對,溫州南~常州G7586/G7585次1對延長運行區段為溫州南~連云港,衢州~常州G7390次0.5對延長運行區段為衢州~連云港,常州~寧波G7583次0.5對延長運行區段為連云港~寧波。

    2021年1月20日,全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、高峰線安排列車開行,列車開行對數大幅增加,計劃每日從揚州東、淮安東開行至長三角地區和武漢、北京、廣州等方向多趟動車組列車。

    連鎮高鐵開通運營后,將進一步提高鐵路過江通道運輸能力,形成貫穿江蘇南北的鐵路快速客運通道,成為京滬高鐵的重要輔助通道。屆時,連云港至鎮江間鐵路出行最短時間將壓縮到2小時9分,揚州東到上海(虹橋)鐵路出行時間,最短將壓縮至1小時51分。這條鐵路的開通,對進一步完善長三角鐵路網布局,提高沿線城市對外交通便捷度,促進蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展,助力長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

    連鎮高鐵于2015年9月全線開工建設,北起江蘇東北部連云港市,經淮安、揚州市,跨長江后終至江蘇南部鎮江市,線路全長約304公里,設計標準為客運專線,設計時速為250公里,其中連云港至淮安段已于2019年12月16日開通運營。此次開通運營的淮丹段起自淮安市,途經寶應縣、高郵市、揚州市,終至鎮江市,正線全長199公里,設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒7座車站。

    鐵路部門提醒廣大旅客朋友,列車開行具體車次、時刻等相關資訊信息,請查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。(通訊員:胡越 )

    (新媒體責編:news)

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