4月23日,由中央網(wǎng)信辦、中國國家鐵路集團公司牽頭舉辦,中國鐵路武漢局集團公司組織的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路、走進鄂豫皖再看映山紅暨坐著高鐵看中國之追尋紅色足跡”活動正式啟動。
高鐵改變革命老區(qū)的經(jīng)濟面貌,為鄉(xiāng)村振興發(fā)揮著運輸功能。乘高鐵到鄂豫皖追尋紅色足跡,采訪團主要途經(jīng)紅安、麻城、新縣等大別山革命老區(qū),探尋中國共產(chǎn)黨建黨百年歷程紅色足跡,緬懷崢嶸歲月,見證革命老區(qū)脫貧攻堅成果,感受鐵路對經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的可喜變化,探尋鐵路助力鄉(xiāng)村振興的“密碼”。
高鐵讓革命老區(qū)與城市距離更近,讓老百姓出行更加輕松方便。1996年9月1日,“京九鐵路”開通運營,紅安、麻城結(jié)束了千百年來的閉塞歷史,麻城從大別山區(qū)的窮鄉(xiāng)僻壤逐漸變?yōu)榇髣e山區(qū)的中心城市。2009年4月1日,首條穿越大別山的“合武鐵路”開通運營,大別山下的革命老區(qū)麻城、紅安率先步入高鐵時代。目前,30余對動車在武漢、紅安、麻城間往返穿梭,從武漢乘坐動車到80公里和100公里外的紅安西、麻城北站只需30分鐘和40分鐘左右。足以可見,鐵路讓大別山革命老區(qū)的百姓出行更加輕松、方便,提升了百姓出行的幸福感。
“要想富、先修路”。京九鐵路、合武鐵路相繼開通后,為麻城、紅安老區(qū)人民脫貧致富起到關(guān)鍵作用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:合武客運專線通車運營以來,麻城北、紅安西的年發(fā)送旅客逐年攀升,發(fā)送量由最初的3.2萬人次增至189.4萬人次。目前,鐵路已累計為革命老區(qū)發(fā)送旅客1072.2萬人次。可以說,鐵路在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著積極推動作用。
幸福的百姓、幸福的變化。通過乘坐高鐵走進大別山革命老區(qū),見證了老區(qū)人民的生活所發(fā)生的變化。革命老區(qū)麻城、紅安物換景變寫春秋,在鐵路的帶動下最終打贏了脫貧攻堅戰(zhàn),快步走上康莊大道的沿線群眾,在全面推進“鄉(xiāng)村振興”建設(shè)道路上如高鐵列車般疾馳前行,奔向更加美好的幸福未來。
(新媒體責編:xmtqyd)
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