近日，滿載著蛋氨酸、石板材、小麥等貨物的“西部陸海新通道”寧夏班列從迎水橋貨運中心首發開行。這標志著寧夏融入“西部陸海新通道”，落實“向南開放戰略”邁出了堅實的一步。

寧夏班列是一條南北縱貫我國西部地區的鐵海聯運大通道，不僅連接了絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路，同時也協同銜接長江經濟帶，“托舉”起西部發展的“詩與遠方”，對于實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢具有重要意義。

曾幾何時，交通是制約著西部地區經濟發展的重要瓶頸，為了實現社會經濟的迅速發展，不斷提升民眾的收入水平和生活質量，愈發需要建設更為安全高效的現代化鐵路網，滿足人民群眾不斷增長的生產生活需要。

寧夏班列的開通運營，讓西部地區也駛入了“班列新時代”，不僅深入影響著沿線地區人們的生產生活，同時也推動了沿線地區與國家之間資源、技術等方面的交流合作，帶動區域經濟的不斷轉型升級，讓群眾看到了實實在在的發展成果，對于沿線地區人民群眾追求美好幸福生活起到了極大的促進作用。

火車一響，黃金萬兩，鐵路基礎設施建設是關系到國民經濟發展的重要因素，寧夏班列滿載著經濟增長的希冀，讓沿線地區不斷收獲發展的果實。

本次班列承載著重達2500噸的貨物，將寧夏、內蒙以及甘肅等地區的特色產品發往國內市場，乃至東南亞柬埔寨、歐洲格魯吉亞等海外國家。此舉不僅極大地節省了物流成本與運輸時間，同時也加速了沿線地區企業進一步融入西部陸海新通道，享受發展新政策，對于培育地區新的經濟增長點，打造產業發展的“新高地”意義重大。

寧夏近年來高度重視西部陸海新通道建設，并與周邊地區進行深入合作，努力把陸海新通道建設成為以中衛核心的物流樞紐，助力寧夏步入經濟發展的快車道，不斷促進國內國際雙循環發展格局。“西部陸海新通道”寧夏班列的常態化運行，將逐步實現沿途省市與國家的互聯互通，不斷促進經濟貿易往來與民心相通，有助于寧夏進一步提高對外開放水平，推動區域經濟實現高質量發展。

時代呼喚發展。新征程上，唯有不斷加強交通基礎設施建設，方能與時代主題同向同行。坐擁雄厚家底，我們才能比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現鐵路強國的目標。

(新媒體責編：xmtqyd)