日前，《2021新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》在上海發(fā)布。青島位列2021年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力第15位。據(jù)了解，排名前10位的城市分別為：新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。

據(jù)介紹，新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)由新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合波羅的海交易所編制，2014年首次向全球推出，從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度對(duì)全球43個(gè)樣本城市的階段性綜合實(shí)力予以評(píng)估，對(duì)全球范圍內(nèi)符合一定條件的國(guó)際航運(yùn)中心進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，見(jiàn)證了全球港口空間位勢(shì)的梯次重構(gòu)，全面衡量并能真實(shí)反映一定時(shí)期內(nèi)國(guó)際航運(yùn)中心港口城市綜合實(shí)力。報(bào)告所分析的國(guó)際航運(yùn)中心，基本都是以貿(mào)易流為基礎(chǔ)，逐步吸引人才流與技術(shù)流，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展而形成。

報(bào)告指出，“青島是迅速進(jìn)步的城市。”據(jù)了解，在山東港口合并運(yùn)營(yíng)的背景下，青島港貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)，集裝箱吞吐量、干散貨吞吐量和液散貨吞吐量分別同比增長(zhǎng)4.8%、5.0%和7.3%。特別是青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭，憑借先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)，碼頭接卸箱量越來(lái)越大，2020年吞吐量較2019年增長(zhǎng)37%。山東港口合并運(yùn)營(yíng)的大平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與融合發(fā)展成效逐漸凸顯，集群效應(yīng)和樞紐功能顯著提升，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中，連接南北、溝通東西的作用愈發(fā)凸顯。

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