7月23日從山東省濟南市委市政府召開的新聞發布會上獲悉，2021年上半年，濟南市“齊魯號”中歐班列新增赫爾辛基、巴塞羅那、法蘭克福等5條運行路線，共開行中歐班列378列次，同比增長35.5%;進出口值38.9億元(人民幣，下同)，同比增長76.4%。

“隨著國際海運運力進一步緊張、運費持續上漲，中歐班列以其獨特的物流優勢、強大的運輸體系成為越來越多外貿企業的選擇。”泉城海關副關長姜偉表示，濟南中歐班列快速發展，“班列+電商”出口模式成功試點。2021年4月17日，泉城海關監管完成山東省內首批中歐班列跨境電商B2B模式貨物出口，貨值80.6萬元。

姜偉說，泉城海關聚焦企業實際訴求，為費斯托公司打造“鐵路+公路”進口多程轉關模式，指導該企業試點高級認證企業免擔保模式;聯合班列運營平臺為海爾、山東電建等重點企業開行設備及零部件專列，提供“定制服務”;推動關區首列適用“兩步申報”中歐班列貨物通關，推動鐵路轉關“提前申報、運抵放行”，大幅提升監管場所周轉效率。

備受關注的山東自貿試驗區濟南片區自成立以來，泉城海關立足濟南片區功能定位和重點產業，形成創新海關監管制度、促進綜合保稅區升級、支持擴大口岸開放等六方面支持自貿區建設的27條舉措，共83項具體任務，目前已落地72項。

截至今年5月，山東自貿試驗區濟南片區共有海關注冊企業2074家，較2020年增長12.7%。今年上半年進出口值276億元，同比增長29.1%，占濟南市進出口總值的32.3%。

據統計，2021年上半年，濟南市外貿進出口總值855.1億元人民幣，同比增長27.2%。其中，對東盟、歐盟(不含英國)分別進出口151.8億元、95.4億元，同比分別增長17.8%、15.3%。同期，濟南市對“一帶一路”沿線國家進出口294.8億元，同比增長30.4%，占進出口總值的34.5%。

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