8月19日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，2021年8月19日8時(shí)56分，隨著57151次檢測(cè)車從雙龍南站駛出，標(biāo)志著新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線(以下簡(jiǎn)稱“貴陽環(huán)線小碧至白云北段”)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段。

作為貴州首條環(huán)城快速鐵路的貴陽環(huán)線全長(zhǎng)約94公里，此次開通的是貴陽環(huán)線小碧至白云北段全長(zhǎng)約81公里，與前期通車的白云至小碧鐵路相連后，形成貴陽環(huán)線。貴陽環(huán)線小碧至白云北段位于貴陽市境內(nèi)，北起龍洞堡地區(qū)小碧線路所，向南經(jīng)孟關(guān)站后，向西經(jīng)花溪南、天河潭等站后，至貴安站與滬昆線連接，向北經(jīng)金陽片區(qū)的金陽南站、金陽站后，終到白云北站。

貴陽環(huán)線小碧至金華鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)速度160km/h，金華鎮(zhèn)至白云北段設(shè)計(jì)速度200km/h。貴陽環(huán)線小碧至白云北段設(shè)有雙龍南、孟關(guān)、花溪南、花溪大學(xué)城、黨武、天河潭、湖潮東、蘆官、貴安、花溪西、金華鎮(zhèn)、金陽南、金陽、白云西14個(gè)車站。其中，貴安站為滬昆線接軌站，其余各站為新建站。該區(qū)段于2013年12月開工建設(shè)，至2021年4月27日全線鋪通，2021年7月上旬啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，從2021年8月19日起，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營(yíng)的要求。

據(jù)介紹，環(huán)城快速鐵路作為一種新興的運(yùn)輸方式，具有運(yùn)輸能力大、方便快捷等特點(diǎn)，環(huán)城快速鐵路的規(guī)劃建設(shè)，將使貴陽市的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模快速擴(kuò)充，既能解決貴陽市外圍組團(tuán)間的旅客交流，又能達(dá)到各種交通方式之間的換乘和銜接，同時(shí)環(huán)城快速鐵路將輕軌、公交、大鐵路連接起來，可以解決外圍組團(tuán)的旅客出行，還能便捷進(jìn)入城市的公共交通系統(tǒng)，真正使市區(qū)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)融為一體，實(shí)現(xiàn)貴陽市各區(qū)共同發(fā)展繁榮，形成“同城效應(yīng)”，有利于充分發(fā)揮貴陽市為龍頭的帶動(dòng)作用，促進(jìn)貴陽市域各縣市共同發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)貴陽市城鎮(zhèn)體系發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，構(gòu)建和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的貴陽經(jīng)濟(jì)圈有重要意義。

鐵路部門提醒，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的貴陽環(huán)線小碧至白云北段將全線實(shí)行封閉隔離管理，任何未經(jīng)許可進(jìn)入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路警方將依法嚴(yán)肅查處。同時(shí)，試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行，沿線民眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機(jī)、風(fēng)箏等空飄物體，嚴(yán)禁做出任何危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)