日前,從陜西省西安市公安局交警支隊獲悉,西安市近期首次運行的114條“綠波帶”調控交通系統讓主城區道路通行效率提升了23%,車輛平均在途時間縮短了42%,停車次數明顯降低。在科技助力調控道路交通指揮下,西安交警支隊通過更加智慧的城市交通大腦,保障市民暢通出行。
2020年10月起,西安交警支隊對全市1300余處信號燈路口進行智能化改造升級,在400余個路口建設了自適應控制信號燈,并將智能信號控制系統與互聯網路況大數據深度融合。他們在交叉路口各方向安裝了流量檢測器,將信號機接回信號燈控制平臺,信號燈控制平臺進行數據統計、分析計算,將綠燈指令傳給路口信號機,實現“一路綠燈”。由此,西安交警支隊“大數據+信號智能調優平臺”已成為“城市交通智慧大腦”,讓道路交通“神經”系統更敏銳。
據介紹,目前西安主城區有114條“綠波帶”,對700余個路口實施“綠波帶”管理。在這些“綠波帶”中,針對10條重點路段全天不同時段流量多變的現象,“城市交通智慧大腦”綜合分析每個時段車輛的到達、駛離、排隊和消散規律,并根據各路口不同方向交通需求,動態調整沿線信號燈配時,實現了動態綠波設置。精細化管控后的“綠波帶”讓芙蓉南路通行效率提升12%,龍朔路通行效率提升8%。
目前,西安市114條“綠波帶”分布在高新區、蓮湖區、碑林區、曲江新區以及奧體中心附近等9個區域。“綠波帶”系統根據車流量變化,自動劃分信號控制時段,生成綠波協調方案和路口配時方案。“城市交通智慧大腦”不僅改善了傳統信號燈的調優模式,通過自動智能調優,在保證最佳效果的基礎上,可實現減少通行延誤、提升出行效率。如果遇到自動調優無法解決的問題,后臺工作人員還可通過視頻監控現場畫面,結合路網地圖實時數據,對擁堵路口進行人工干預,確保道路交通通行暢通。
在第十四屆全國運動會的涉賽線路上,“城市交通智慧大腦”可以監控每個路口的設備狀態和交通運行情況,對非正常路口發出預警,統計分析問題原因,精準判斷故障信息。同時,統計全市實時擁堵里程、擁堵指數、平均速度,協助一線執勤交警通過信號燈進行交通疏導,提升市區主要區域、十四運會涉賽線路的道路通行效率。
(新媒體責編:xmtqyd)
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