為進一步貫徹落實國家和省政府城市優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，省交通運輸廳于2014年和2015年分兩批開展了省級公交示范城市創(chuàng)建工作，相繼有6個一類城市和5個二類城市入選，開展省級公交示范城市創(chuàng)建。各城市圍繞創(chuàng)建目標，在當?shù)厥形�市政府的支持下，公交供給保障能力明顯增強，基礎(chǔ)設(shè)施大幅改善，綠色出行、智慧出行已成為常態(tài)，公交文明引領(lǐng)城市文明得以固化傳承，城市公交得到了高效快速發(fā)展，極大地促進了城市經(jīng)濟社會發(fā)展。

截至2017年底，11個示范創(chuàng)建城市共有公交車輛7369輛，其中綠色公交6524輛，綠色公交車比率達88.63%;充電站、柱建設(shè)從無到有，充電站總數(shù)達到150座，充電樁1745個;場站建設(shè)總面積由創(chuàng)建初期88.85萬平方米，增加到153.22萬平方米;500米覆蓋率與責任事故頻率均較好完成創(chuàng)建目標，特別是進場率、空調(diào)車比率、綠色公交車比率和IC卡使用率等指標較創(chuàng)建初都是有了大幅提高。

政府主導(dǎo)，公交優(yōu)先發(fā)展理念得到提升，公共交通主體地位得到鞏固;各創(chuàng)建城市不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，公交多樣化服務(wù)規(guī)模得到拓展，建立了以常規(guī)公交為主、微循環(huán)、定制公交、商務(wù)用車、村村通、小區(qū)專線、校車等多樣化服務(wù)方式為補充的綜合公共交通服務(wù)體系，公交服務(wù)功能進一步增強;精神文明建設(shè)成果得到顯現(xiàn)，繼“全國‘五一’勞動獎?wù)?rdquo;獲得者王靜、宋俊明之后，又涌現(xiàn)出了十九大黨代表襄陽公交熊會萍和省十一次黨代會代表恩施公交袁文祥、十堰公交劉念、黃石公交李芳容以及省勞模李福斌、熊會萍、何方梅、王文洪等一大批公交先模人物，有力推動了城市公交服務(wù)水平的提升。

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