人民交通網(wǎng)訊(梁東陽 通訊員 王松興 )經(jīng)過近1個月的施工和調(diào)試，洛陽北郊機場將現(xiàn)有100余個監(jiān)控攝像頭納入同一監(jiān)控平臺，實現(xiàn)了平臺統(tǒng)一、使用統(tǒng)一、指揮統(tǒng)一，實現(xiàn)了集約管理、專人值守，實現(xiàn)了機場空防安全建設(shè)的新跨越。

機場視頻監(jiān)控建設(shè)起始于2006年。多年來，各部門陸續(xù)建設(shè)使用各類視頻監(jiān)控系統(tǒng)共13套，從僅僅覆蓋安檢現(xiàn)場到實現(xiàn)航空器活動區(qū)、公共區(qū)域和重點部位全覆蓋，在分院空防安全方面發(fā)揮了重要作用。但是受限于當(dāng)時的科技水平及資金，機場在視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)方面未能實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，導(dǎo)致現(xiàn)有的11個視頻監(jiān)控系統(tǒng)存在互不聯(lián)通、各自為戰(zhàn)、難以融合等問題。

為推進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用，公安分局在機場黨委的支持下，啟動了機場監(jiān)控系統(tǒng)整合項目。機場領(lǐng)導(dǎo)在施工期間多次到現(xiàn)場對監(jiān)控整合項目進(jìn)行檢查指導(dǎo)，聽取進(jìn)展情況，對項目建設(shè)提出要求。分局安排人員全力做好施工協(xié)調(diào)和監(jiān)理等工作，分局要求施工方在航班間隙或者航班結(jié)束后施工，確保斷電施工不影響飛行教學(xué)訓(xùn)練和航班運輸生產(chǎn)。

監(jiān)控整合項目完成后，在新建監(jiān)控室實現(xiàn)將現(xiàn)有數(shù)字監(jiān)控進(jìn)行鏈路整合，集中至集控室統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息化網(wǎng)絡(luò)互連互通、信息資源共享，實現(xiàn)大屏幕隨時切換實時監(jiān)控攝像頭覆蓋區(qū)域。

為增強監(jiān)控實戰(zhàn)效果，機場還專門組織對現(xiàn)有監(jiān)控人員進(jìn)行培訓(xùn)，建立了交接班制度、監(jiān)控查詢調(diào)取制度、監(jiān)控室值班制度(職責(zé))等一系列管理制度，要求值班人員熟練操作監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行視頻巡邏，推行“監(jiān)巡一體化”，實現(xiàn)“視頻監(jiān)控與地面巡防”互補的工作機制。

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