為貫徹落實省委“1+1+9”工作部署，筑牢粵北生態(tài)屏障，打贏“藍天”保衛(wèi)戰(zhàn)，提升國省道干線公路綜合服務水平，今年以來，在韶關市委、市政府的領導下，韶關市交通運輸局統(tǒng)籌協(xié)調，各縣(市、區(qū))黨委、政府凝心聚力,開展國省道沿線環(huán)境及揚塵治理專項整治工作，多措并舉推進各項重點任務，取得初步成效，國省道沿線面貌和城鄉(xiāng)環(huán)境大大改善。

目前，全市管轄范圍內的公路沿線環(huán)境和經(jīng)營秩序明顯提升，國省道管養(yǎng)水平和通行條件穩(wěn)步提高，管養(yǎng)責任進一步明晰。截至8月底，全市共清理整頓國省道沿線砂石場、停車場等762處，清理亂擺亂賣、亂堆亂放、亂搭亂建等“六亂”行為5159處，拆除公路沿線非法建筑物、構筑物2806處，拆除戶外違章廣告牌、非公路標志等6653塊。共完成平交道口硬底化1484處，硬化完成率75%;完成土路肩硬化(修復)1.1萬平方米，破損路面修復4萬平方米，水溝修復8.2萬米。共設置公路界碑189個，其中國省道67個、地養(yǎng)公路122個。

為推進國省道沿線環(huán)境及揚塵治理專項整治工作全面深入開展，韶關市從加強組織領導、創(chuàng)新工作思路、實施“路長制”等方面著力，全面提升國省道沿線綜合環(huán)境，打造展示“美麗韶關”形象的景觀帶和風景線。

一是加強組織領導，因地制宜創(chuàng)新工作思路。市委、市政府多次召開會議研究部署整治工作，成立了由市政府辦公室黨組副書記任組長，各縣(市、區(qū))人民政府、8個市直單位為成員的國省道專項整治工作領導小組，厘清了專項整治工作的主要內容、責任主體、整治標準等，建立完善了相關工作制度。探索符合當?shù)貙嶋H的整治工作方式方法，如翁源縣建立市場化運作機制，將路域環(huán)境整治通過政府購買服務的方式，外包給專業(yè)公司進行社會化服務，以提高管養(yǎng)效果。乳源將路域環(huán)境整治與打造“和美瑤城”、全域旅游交通工作結合，一手抓縣城路域環(huán)境治理，一手抓旅游生態(tài)路提升，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

二是全面實施“路長制”。按照“一路一長、分級管理”的原則，在全市范圍內建立國省道沿線環(huán)境及揚塵治理“路長制”管理機制，由各縣(市、區(qū))四套班子領導擔任轄區(qū)國省道路長，監(jiān)督和協(xié)調包干路段的整治工作，確保整治工作落實到位。目前，全市已完成設置路長制標牌75塊，管轄里程1485.11公里，路長責任人員82人(含6位總路長、1位執(zhí)行路長)，第一責任人75位。

三是開展異地用警聯(lián)動治超。制定《全市異地用警聯(lián)合執(zhí)法整治貨車超限超載暨整治道路揚塵百日行動方案》，由各地交通執(zhí)法部門、公安交警成立異地執(zhí)法組于4月至7月間每月至少開展2次聯(lián)合行動。目前，全市共組織18次異地交叉聯(lián)動治超行動。1—7月，共查處超限超載車輛4559輛次，卸載貨物2.99萬噸。

四是精細打造示范路、特色路和服務型公路。明確將整治重點放在國省道市區(qū)出入口、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)出入口、重要景區(qū)景點、重要門戶和節(jié)點，在全市范圍內共選取國省道示范路段23條、共計307余公里開展“百日攻堅”專項整治行動。目前已全部完成整治，示范路沿線綜合環(huán)境得到全面提升。圍繞“大丹霞、大南華、大南嶺、大珠璣”四大旅游品牌打造特色路段，如仁化縣在完成環(huán)丹166處平交道口硬底化任務的基礎上，對沿線兩旁建筑進行裝飾提升，打造環(huán)丹交通干線景觀長廊。提高沿線綠化水平，在公路沿線種植樹木，目前全市國省道沿線新增路樹14.2萬株。同時，探索建設國省道沿線休息區(qū)，進一步強化公路服務功能。全市共規(guī)劃設置國省道沿線休息區(qū)、驛站20個，已建成11個，有力提高了國省道干線管理整體服務水平。

下一步，韶關市將堅決貫徹落實市委、市政府關于國省道沿線環(huán)境及揚塵治理的工作部署，以此次專項整治工作為契機，建立完善“責任網(wǎng)、發(fā)現(xiàn)網(wǎng)、查處網(wǎng)和監(jiān)督網(wǎng)”，健全長效監(jiān)管和聯(lián)合整治機制，進一步加強宣傳引導，持續(xù)鞏固和提升整治成效，使國省道沿線環(huán)境及揚塵治理工作邁入日�；�、規(guī)范化軌道，堅決打贏“藍天”保衛(wèi)戰(zhàn)。

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