近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設(shè)名單，長沙位列其中。

開通國內(nèi)國際航線260余條

23個物流樞紐中，東部地區(qū)占10個、中部地區(qū)5個(太原、贛州、鄭州、宜昌、長沙)、西部地區(qū)7個、東北地區(qū)1個，涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型等6種類型，區(qū)域、類型分布相對均衡，有利于支撐“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實施和促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場。

此次，長沙入選陸港型國家物流樞紐。近年來長沙緊緊圍繞建設(shè)國家交通物流中心這個重要任務(wù)，提升物流平臺和物流產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力構(gòu)建長沙高質(zhì)量物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。

截至目前，長沙開通國內(nèi)國際航線260余條，國際航線已通航20個國家和地區(qū)的46個城市(包括“一帶一路”沿線12個國家的31個城市)，開通5條國際貨運航線和2條國內(nèi)貨運航線;中歐班列(長沙)開通10余條歐亞城市線路，途經(jīng)15個國家;水路已開辟國際集裝箱內(nèi)支線7條，每周進(jìn)出口國際集裝箱航班40多個;公路開通長沙至東盟十國的卡班車。長沙高速公路網(wǎng)絡(luò)、干線公路網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)日趨完善。

A級物流企業(yè)占全省39.4%

長沙現(xiàn)有從事物流活動的企業(yè)3.5萬家，其中A級物流企業(yè)82家，占全省總數(shù)的39.4%。長沙每年對物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入超過15億元。同時，長沙金霞物流樞紐是中部地區(qū)唯一的鐵水公管多式聯(lián)運的集中連片發(fā)展區(qū)，也是第一批國家級示范物流園區(qū)，其所在的金霞經(jīng)開區(qū)是一個以物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

為加強(qiáng)國家物流樞紐建設(shè)工作，長沙市政府先后修訂印發(fā)了《長沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)(2019年修訂)》《長沙市支持快遞業(yè)發(fā)展十條措施》。

此次長沙的入選對探索國家物流樞紐布局建設(shè)、帶動全省區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義，有利于打造服務(wù)“一帶一路”倡議的湖南支點，提供中部樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長沙方案，踐行長株潭一體化協(xié)同發(fā)展的長沙擔(dān)當(dāng)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)