11月6日，市域鐵路S1線一期工程全線開工后首條隧道——谷岙隧道順利貫通啦!

據介紹，谷岙隧道位于路橋區轄區內，隧道為單洞雙線隧道，全長207米。自今年3月份正式開工以來，施工單位加大人力物力投入，采取“白加黑、5+2”模式加快施工進度，確保工程項目盡快完成建設。

臺州市域鐵路S1線一期工程九工區常務副經理連軍說： “谷岙隧道施工難度是非常大的，因為距離杭溫線僅有700米，屬于既有線運營。爆破是要經過特殊申請，我們一邊申請，一邊采用機械掘進，大大縮短了建設工期。”

作為連接路橋和溫嶺的控制性工程，谷岙隧道貫通后，將加快推進市域鐵路S1線全線施工進度。

市交投集團黨委委員、副總經理徐亮說：“谷岙隧道的貫通，是階段性的勝利。它的順利貫通，標志著市域鐵路S1線施工建設取得階段性勝利，為加快施工進度、早日全線貫通提供了一個更新更好的起點。”

臺州市域鐵路S1線一期工程全長52.4公里，總投資約228億，工期4年，是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目，也是臺州迄今為止單體投資最大的省重點項目。

臺州市域鐵路S1線一期工程的建成，將緩解臺州市區范圍內南北交通壓力，為沿線各區域之間提供方便、快捷、安全、舒適的交通服務，將讓臺州城市發展正式從“公路時代”邁向“軌道時代”。

目前工程進入全線加快建設階段，項目將于2021年建成通車。(通訊員 孫青青)

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