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    廈門第七條出島通道進入主體施工

    11月中旬,中交二航局第二工程有限公司承建的廈門第二東通道工程A2標項目首根鉆孔灌注樁澆筑成功,標志著項目主體施工正式拉開序幕。

    本次澆筑的陸上樁基D4-1號,采用沖擊鉆成孔,樁徑1.2m米,樁長29.15m米,灌注方量超過35.5方,該樁地處在東孚-白云山北東向斷裂交匯地區(qū),斷裂構(gòu)造較為復(fù)雜,樁基施工受地質(zhì)影響較大。

    施工前期,項目部多次召開專題研討會,籌安排重難點工序,合理調(diào)配機械和物資,并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。施工過程中,項目建設(shè)者堅守崗位,嚴格規(guī)范施工,嚴控施工質(zhì)量與安全,確保首樁施工的順利完成。

    據(jù)悉,廈門第二東通道是廈門第七條進出島通道,是廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分,公司承建的A2標段全長3300m,其中路基段長107m,橋梁長3193m。主要包含環(huán)島東路互通工程,西非通航孔橋、西通航孔橋、中通航孔橋的樁基礎(chǔ)施工、相應(yīng)下部結(jié)構(gòu)運輸及吊裝、鋼箱梁的吊裝。項目建設(shè)后,將進一步完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加速廈漳泉龍同城一體化,對廈門市加快“一帶一路”國家物流新通道和建設(shè)國際綜合交通樞紐城市具有重要意義。(陳克 王云龍)

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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