為認真貫徹落實省局取消高速公路省界收費站系統(tǒng)切換準備工作部署視頻會議精神和武威處通知要求，順利平穩(wěn)的做好系統(tǒng)切換工作，積極有效地預防和處置新舊系統(tǒng)切換期間出現(xiàn)突發(fā)事件和車流量驟增給高速公路運營造成的不利影響，確保系統(tǒng)切換期間收費站安全暢通，烏鞘嶺隧道所華藏寺收費站積極開展取消省界收費站系統(tǒng)切換期間準備工作。

一是成立取消高速公路省界收費站系統(tǒng)切換期間準備工作和保通保暢應急處置工作小組。分工明確，各司其職。

二是強化相關業(yè)務培訓。加大培訓力度，組織職工要在班前班后及其他業(yè)余時間帶領所有職工加強對新收費標準、綠色通道政策執(zhí)行預約(聯(lián)合收割機)、收費監(jiān)控軟件、CPC卡的使用、稽核業(yè)務、入口稱重檢測數(shù)據(jù)運用、綠通查驗新設備操作等全新業(yè)務知識和基礎工作的強化培訓和學習，加班加點組織全員學習培訓，切實做到培訓對象全覆蓋，學習內容全落實。

三是將近期下發(fā)的各種培訓材料文件收集裝訂成盒，以備隨時學習。學習、培訓、模擬操作中遇到的各種不懂問題隨時上報到業(yè)務相關部門及時解決，以減少收費職工差錯，提高車道暢通率，做好司乘最優(yōu)質的服務。積極確保在2020年1月1日0點取消省界收費站后，全體職工理論知識掌握到位，實際操作得心應手。

四是要結合自身情況，對特情進行充分預判，提前謀劃應對措施，并根據(jù)《系統(tǒng)切換方案》中風險分析與防范的有關內容，結合實際提前制定應急保障預案，做好全網(wǎng)切換時的應急處置工作，充分做好切換期間運行不穩(wěn)定、業(yè)務處理異常的準備。

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五是做好系統(tǒng)維護工作站級管理人員要主動作為，提前對收費站基礎設施及車道機電設備的日常巡查，發(fā)現(xiàn)收費設施出現(xiàn)故障，及時上報監(jiān)督股，聯(lián)系紫光公司維護人員趕赴現(xiàn)場進行故障處理，避免因設備故障導致車輛擁堵。聯(lián)系紫光維護人員做好站級機電系統(tǒng)維護，全面檢查系統(tǒng)的工作狀態(tài)，對各系統(tǒng)是否正常運行進行核實確認，確保系統(tǒng)切換期間所有ETC車道、混合車道、ETC門架系統(tǒng)、入口稱重檢測設備全部處于正常運行狀態(tài)，保障各系統(tǒng)安全順暢運行。

六是要嚴格落實24小時值班制度和突發(fā)事件第一時間報告制度，嚴肅值班紀律，值班站長按時到崗到位，認真履行職責，做到不脫崗、不離崗，不酒后上崗，要確保通訊工具暢通，值班站長一律不得關閉手機，上車道協(xié)助警衛(wèi)疏導車輛，遇有突發(fā)事件或重要緊急情況要立即請示報告，并及時采取有效措施妥善應對和處置。

七是完善便民服務設施。在收費站廣場設立便民服務臺，為過往司乘提供開水、車輛維修工具、常用藥品等。同時，進一步加強收費人員的儀容儀表、微笑服務、禮貌用語等各項文明服務工作，熟練地解答司乘人員疑問。當班期間警衛(wèi)執(zhí)勤人員、分流保暢人員靠前指揮，迅速速反應，并佩戴各類安全防護設備，加強自身安全防護。加快“綠通”查驗和特殊車輛的處理，保證系統(tǒng)切換期間車輛快速通行收費站。

八是加強現(xiàn)場管理。我站結合自己實際情況，根據(jù)出現(xiàn)的情況，制定具體措施，加強人員調配，盡最大能力化解和避免收費站堵車。收費站車流量較大時，及時啟動手持終端，利用手持終端進行收費，提高車輛通行效率。值班站長在收費車道現(xiàn)場值守，安排人員做好收費站現(xiàn)場的交通組織、運營服務和安全管理。

九是做好交通組織保障。我站要與交警、路政聯(lián)動協(xié)同，做好現(xiàn)場交通組織保障，設置專人專崗進行交通疏導，加強貨車、超限貨車的引導，快速解決因ETC車道故障、MTC車道擁堵等造成的收費站秩序混亂，對通行受阻的車主做好引導和安撫解釋工作，保障車輛安全快速通行。

十是加大宣傳力度。要加強政策的宣傳引導，提前為出行用戶提供信息引導。要廣泛宣傳收費模式變化的優(yōu)勢，統(tǒng)一解釋口徑，切實優(yōu)化鮮活農產品、大件、國際標準集裝箱運輸車輛通行服務，保障相關政策順利過渡銜接。新舊系統(tǒng)切換前后，難免因為系統(tǒng)升級、新設備操作、特情處理不夠精準精細導致客戶投訴，引起社會公眾及媒體關注，要積極做好輿情應對，加強監(jiān)測。線上對輿情進行跟蹤、引導，線下從速解決引發(fā)輿情的問題，及時澄清、快速疏導。

目前撤站工作已進入最后沖刺的關鍵節(jié)點，要慎之又慎、細之又細的做好前期各項準備工作，為新舊系統(tǒng)的切換和后期的收費運營工作奠定堅實的基礎。積極有效地預防和處置新舊系統(tǒng)切換期間車流量驟增給高速公路運營造成的不利影響，確保新舊系統(tǒng)切換前、切換中、切換后期收費站的安全暢通。(通訊員李德仁)

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