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    湖北交投順利完成鄂西北片區高速公路省界站取消收費系統切換并網工作

    2020年1月1日零時,隨著第一輛車從G4213麻安高速公路鄂陜省界關埡子收費站正線通過,此舉標志著湖北交投鄂西北公司省界站取消、收費系統切換并網工作順利完成,沿線穿越十堰、襄陽、隨州三地市602公里高速公路線上的29個站點車輛平穩有序通行。

    取消高速公路省界收費站是國務院部署的一項重要政治任務、民生工程。湖北省交投集團黨委高度重視,將思想、行動統一到黨中央、國務院和省委省政府的決策部署上來,將其與“不忘初心、牢記使命”主題教育活動有機結合起來,提高政治站位,主動壓實責任,不斷增強責任感、使命感和緊迫感,不講條件,不打折扣,全力以赴打好打贏取消省界站“撤站”攻堅戰。

    自該項工作啟動以來,在省交投集團黨委及各級主管部門的正確指導下,湖北交投鄂西北公司不等不靠,積極行動,先后完成74套ETC門架架設、112條ETC收費車道設備改造、29套入口超限稱重檢測設備安裝,同時對關埡子、鄖陽北兩個省界收費站進行了拆除。在推進“撤站”工程施工過程中,鄂西北公司先后于12月16日完成入口稱重系統調試及啟動工作,12月21日完成稽核系統、ETC門架系統、CPC卡管理系統等站級、中心級系統軟硬件調試啟用工作,12月26日前完成運營監測、預約服務、特情輔助等站級系統部署工作,為確保在2020年1月1日零時,所轄谷竹、十房、襄隨、宜保等7條路段按時并網切換奠定了堅實基礎。

    沿線站點收費人員向司乘做好解釋工作

    即日起,鄂西北高速從既有收費模式統一切換為分段式計(收)費模式,聯網收費新系統正式運行,所有車輛通行正線,實現了省界不停車快捷通行。過往司乘使用ETC出行,將極大的提高高速公路通行效率,減少交通運輸時間和成本。不僅能夠節能減排,還能實現車輛經過收費站不排隊,快速通過,人民群眾出行更加便捷暢通。(通訊員:金偉忠 張鵬宇/攝影報道)

    (新媒體責編:zfy2019)

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