國家鐵路貨運量增速繼續加快。2020年上半年，國家鐵路累計發送貨物16.95億噸，同比增長3.61%，增速達到上半年最高峰;其中6月完成3.05億噸，同比增長7.77%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)7月8日發布數據顯示上述內容。

2018年7月2日，國鐵集團前身原中國鐵路總公司制定《2018—2020年貨運增量行動方案》(以下簡稱“《三年行動方案》”)，到2020年，國家鐵路貨運量達到37.18億噸。這意味著，2020年下半年，國鐵集團貨運量要完成20.23億噸，同比增速要達到12.14%才可完成目標。如若對比上半年貨運量不到4%和2019年全年7.8%的增速，更顯下半年鐵路貨運市場壓力之大。

國鐵集團稱，上半年，國家鐵路日均裝車15.26萬車，同比增長3.4%，創歷史紀錄，其中6月，日均裝車16.69萬車，同比增長8.17%;上半年，全路集裝箱累計發送974萬標準箱、1.96億噸，分別同比增長22.6%、32.5%，集裝箱對全路貨運增量的貢獻率達到82%。6月，全國18個鐵路局集團公司有16個貨物發送量實現同比增長，其中沈陽、西安、濟南、呼和浩特、烏魯木齊局集團有限公司增幅超過10%。

中歐班列方面，上半年，中歐班列累計開行5122列，同比增長36%;發送箱46.1萬標準箱，同比增長41%;單月開行數量連續4個月刷新歷史紀錄，6月份達到1169列，創單月開行數量最高紀錄。

2017年，原環保部開始強力推動公路汽車運輸轉向鐵路運輸，這一政策成為鐵路貨物運量的重要助力。2017年國家鐵路貨物發送量達29.18億噸，較上年增長10.1%，不僅超額完成年初定下的27.5億噸計劃任務，且是6年來首次在貨運量上取得增長。

客運方面，6月全路日均開行旅客列車6829列，比上月增加422列;日均發送旅客544萬人次，環比增加45萬人次，增長9.1%。

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