記者從長(zhǎng)春海關(guān)獲悉，今年1-9月，吉林省中歐班列進(jìn)出口貨運(yùn)量突破10萬噸，同比增長(zhǎng)54.52%，其中進(jìn)口1.94萬噸，出口8.59萬噸。

據(jù)了解，吉林省中歐班列目前平均每月出境11列、入境7列，服務(wù)企業(yè)近3000家，承運(yùn)品類達(dá)2000多種，國(guó)內(nèi)貨源地覆蓋17個(gè)省市區(qū)，已初步形成東北亞多式聯(lián)運(yùn)中心。

據(jù)介紹，目前吉林省中歐班列已聯(lián)通俄羅斯境內(nèi)超80個(gè)鐵路站點(diǎn)、歐洲10國(guó)30個(gè)鐵路站點(diǎn)，初步形成了物理通道、服務(wù)通道、信息通道的國(guó)際干線優(yōu)勢(shì)，并逐步形成輻射整個(gè)東北亞地區(qū)最重要的物流樞紐節(jié)點(diǎn)。

今年以來，中歐班列憑借時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，在疫情期間穩(wěn)定開行，成為企業(yè)運(yùn)輸?shù)牟欢�之選。7月7日以來，中國(guó)一汽進(jìn)出口公司1000臺(tái)全新奧迪整車進(jìn)口項(xiàng)目歷時(shí)8周，分12批次全部由中歐班列順利承運(yùn)進(jìn)境。一汽進(jìn)出口公司副總經(jīng)理于洪表示，中歐班列當(dāng)前已成為穩(wěn)定企業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐。

據(jù)悉，長(zhǎng)春海關(guān)已全面對(duì)接實(shí)施海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展的10項(xiàng)措施，針對(duì)中歐班列開展了運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革。長(zhǎng)春興隆海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)韓淮佳表示，通過運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算，實(shí)現(xiàn)中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，即在完稅價(jià)格中合理扣減進(jìn)口貨物從滿洲里至長(zhǎng)春整車進(jìn)口口岸的運(yùn)輸費(fèi)用，降低企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本。

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