6月15日上午，市交通港航研究中心赴北京交通發(fā)展研究院進(jìn)行工作交流調(diào)研，調(diào)研主要結(jié)合中心《公交運行仿真分析平臺及示范》課題需求，學(xué)習(xí)借鑒北京交通發(fā)展研究院在大數(shù)據(jù)處理、綜合交通模型構(gòu)建方面的先進(jìn)經(jīng)驗和成果。調(diào)研過程中，北京交通發(fā)展研究院對北京市宏觀交通模型體系的框架、建設(shè)歷程、主要實現(xiàn)的功能做了介紹，并對大數(shù)據(jù)與宏觀交通模型結(jié)合方面的應(yīng)用，及北京市基于交通卡的公交客流獲取方面的研究成果做了專題介紹。

下午，市交通港航研究中心一行赴北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(TOCC)進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研圍繞中心《綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析平臺(一期)》課題研究，對TOCC在數(shù)據(jù)挖掘、監(jiān)測預(yù)警、決策支持方面的經(jīng)驗進(jìn)行借鑒參考。調(diào)研過程中，TOCC負(fù)責(zé)人介紹了TOCC輔助決策支持系統(tǒng)的構(gòu)建和使用情況，特別是支撐公交運行監(jiān)測、公交線網(wǎng)優(yōu)化等功能建設(shè)和使用現(xiàn)狀，以及對掌上TOCC在指標(biāo)查閱、報告分析方面功能做了介紹。

此次調(diào)研，對北京在綜合交通模型建設(shè)、數(shù)據(jù)挖掘、監(jiān)測預(yù)警、決策支持等方面的現(xiàn)狀和成果經(jīng)驗有了深入了解，同時對中心科研工作的開展以及本市交通智能化的管理具有借鑒意義。

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